Pascoal ainda deu luta na primeira especial do dia – Luilhas 1 – vencendo mesmo essa classificativa. Contudo, daí em diante, Magalhães partiu para o ataque, ganhando quase 15 segundos logo na especial seguinte. Até ao fim, Magalhães foi gerindo a sua vantagem, ao passo que Pasocal geria também o seu segundo lugar.
Isto porque o terceiro, que foi Fernando Peres, num Mitsubishi Lancer Evo IX, ficou já a mais de um minuto do segundo posto, tendo também pouco trabalho na defesa do último lugar do pódio, uma vez que Adruzilo Lopes, com o Subaru Impreza WRX ficou a 42 segundos.
Vitor Lopes, com outro Subaru Impreza WRX, ficou com o quinto lugar final, ao passo que Ricardo Moura ficou com o sexto lugar final. Barroso Pereira foi sétimo, logo na frente do primeiro dos carros da categoria destinada aos carros com duas rodas motrizes/dois litros, que foi o Citroën C2 R2 MAX de Paulo Antunes.
Pedro Rodrigues e Carlos Costa encerraram o lote dos dez primeiros.
1 B. MAGALHAES A/8 1:15.42,1s
2 V. PASCOAL A/8 +35.7
3 F. PERES N/4 +1:42.9
4 A. LOPES N/4 +2:25.3
5 V. LOPES N/4 +2:59.3
6 R. MOURA N/4 +4:34.2
7 B. PEREIRA N/4 +5:31.6
8 P. ANTUNES A/6 +5:35.9
9 P. RODIGUES N/4 +6:46.6
10 C. COSTA N/4 +7:26.7
11 C. MATOS A/7 +11:31.0
12 F.B. LEITE D/1 +14:41.2
13 P. NETO A/6 +15:53.2
14 J. F. RAMOS N/3 +20:38.2
15 J. VIEIRA D/1 +25:56.0
16 C. LOPES A/6 +35:32.0
