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AutoSport Histórico: Roda da Fortuna

André Duarte by André Duarte
11 Abril, 2016
in Ralis
A A
AutoSport Histórico: Roda da Fortuna

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Chega amanhã às bancas a edição nº 1998 do AutoSport que está já disponível em edição digital!

No AutoSport Histórico recordamos Carlo Capone. Nos anos 80 Itália procurava um sucessor para o grande Sandro Munari… Todos recordamos os dois títulos mundiais e as quatro vitórias consecutivas no Rali de Portugal de Miki Biasion, mas em 1984 havia outro sério candidato – Carlo Capone. Infelizmente, o destino (ou a política) foi-lhe adverso…

Tudo isto e muito mais na edição desta semana do AutoSport que chega amanhã às bancas e que está já disponível em edição digital!

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Tags: AutoSport HistóricoCarlo Capone
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9 Comentários
rodríguezbrm
rodríguezbrm
10 anos atrás

Soube há pouco que felizmente parece que está no bom caminho para recuperar-se enquanto homem, ele que faz anos amanhã. Li-o numa página dedicada a ele e em que intervém também o autor deste artigo no Autosport Histórico, o qual saúdo !

rodríguezbrm
rodríguezbrm
Reply to  rodríguezbrm
10 anos atrás

E inspirado numa história verídica- precisamente a do Carlo Capone – aqui fica o trailer de um filme que estreou há poucos dias em Itália:

https://www.youtube.com/watch?v=gBye1KgIblk

Guilherme Ribeiro
Guilherme Ribeiro
10 anos atrás

Boa Tarde

Em primeiro lugar, Muito Obrigado! Sim, efectivamente participo e correspondo-me habitualmente com um dos criadores da página, embora o artigo em inglês que por lá anda é uma segunda versão; a primeira foi feita há um ano mais ou menos; e a situação ainda não se tinha extremado. Mas esperemos que tudo corra pelo melhor, porque estes problemas atingem tudo e todos.

Cumprimentos

rodríguezbrm
rodríguezbrm
Reply to  Guilherme Ribeiro
10 anos atrás

Não tem de quê, a si é que devemos agradecer por dar continuidade à nossa tradição jornalística e sua divulgação lá fora .
E bem me lembro dessa publicação no fórum do “rallylink” onde ia muitas vezes antes. Confirmei agora que foi em 4-5-15 ( por essa altura também foi tema aqui no Autosport), infelizmente o link agora não dá acesso ao artigo. Renovados cumprimentos

Guilherme Ribeiro
Guilherme Ribeiro
Reply to  rodríguezbrm
10 anos atrás

De nada.
Sim, inclusivé os artigos que estão publicados na minha página têm sempre referências ás fontes, e inclui o Autosport. Esse forum e outros foram fontes muitos úteis, embora agora esteja muito parado.
A versão actual é esta: http://www.autosport.pt/ralis/autosport-historico-roda-da-fortuna/

Kankkunenfan
Kankkunenfan
10 anos atrás

Há algumas noticias recentes que dão algumas melhoras, principalmente a baixa de medicação e alguma proximidade de amigos que nunca desistiram. Ainda não li o artigo do AS, mas para quem quiser ver um bom artigo sobre Capone, procurem o RallySprint de 17 Dezembro de 2015. Passaram 4 meses é certo, mas o caso de Capone é de décadas, pelo que um artigo mais recente só poderá falar dessas melhorias que falei acima. Dado ao facto de ser uma revista e um artigo de 4 páginas, talvez se encontre na net, questão de procurar. Depois, há algo curioso, só o… Ler mais »

Guilherme Ribeiro
Guilherme Ribeiro
Reply to  Kankkunenfan
10 anos atrás

Bom Dia

Esse artigo é da autoria do Sergio Remondino, mas penso que entre esta e a próxima semana sairá um artigo numa revista italiana que irá apresentar essas novidades. Mas esse artigo já foi uma base para este. Procurei salientar o factor humano, mas dado que as fontes são jornalísticas ou contactos, é preciso ter cuidado para evitar a especulação por isso cingi-me aos factos; mas espremos que as novidades continuem a surgir

pmtfsc@gmail.com
[email protected]
10 anos atrás

Penso que na altura a sua carreira ficou, digamos, arruinada por um comentário que ele fez dizendo que no “ano seguinte só correria na equipe oficial Lancia”. A Lancia não gostou nada deste comentário e “arrumou-o”… Era bom piloto e foi campeão europeu, ganhando o titulo ao Henrry Toivonen…que ficou em segundo.

Guilherme Ribeiro
Guilherme Ribeiro
Reply to  [email protected]
10 anos atrás

De facto, foi verdade, e é noticiado tanto na AutoMundo como no AutoSport da época essas declarações; mas é quase certo que o Toivonen já estava escolhido bem antes.

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