Armindo Araújo: “O MINI estava com a traseira muito solta e não consegui ser mais rápido”

Com pisos verdadeiramente demolidores, e a partir em segundo para as especiais, a dupla portuguesa não terá a tarefa muito facilitada mas está determinada em conseguir alcançar os objetivos.

Após o percalço (saída de estrada) no teste de preparação para o Rali da Grécia, que obrigou Armindo Araújo a partir para a prova com um novo carro, há ainda a necessidade de fazer algumas alterações no MINI John Cooper Works e isso ficou claro após a primeira especial do dia.

“O carro estava com a traseira muito solta e não consegui ser mais rápido nestes primeiros quilómetros. Vamos alterar as afinações para amanhã e esperar melhorar a performance. Ser dos primeiros a partir para as especiais também não é nada vantajoso pois temos a tarefa de limpar a estrada. Este rali está muito duro e sabemos que as mecânicas vão sofrer imenso e será importante tentar evitar grandes problemas. Vamos dar o nosso melhor”, disse o piloto de Santo Tirso.

Para o segundo dia do Rali da Grécia, Armindo Araújo e Miguel Ramalho terão pela frente 169.12 quilómetros cronometrados, divididos por oito provas especiais. A partida de Loutraki está marcada para as 6 horas da manhã (4 em Portugal) e o regresso ao Parque Fechado agendado para as 21H05 locais.