Os técnicos da ARC Sport tiraram a “prova dos nove” ao Renault Clio R3 durante o Rallye Casinos do Algarve. A eficácia do carro nascido nas oficinas de Aguiar da Beira ficou comprovada ao longo de oito exigentes provas especiais de classificação, sempre muito competitivas.
Adruzilo Lopes e Jorge Henriques efectuaram uma prova exemplar, levando o Renault Clio R3 ao sétimo lugar da geral, 2º do grupo A e segundo melhor duas rodas motrizes.
Era impossível pedir mais a um carro que efectuou a segunda prova da sua vida, e que denotou sempre um comportamento extraordinário. Em Mortágua e no Algarve, Adruzilo Lopes efectuou duas provas limpas, sem nunca ter acusado qualquer problema.
“Estou muito contente com este resultado, num rali onde se sabia que as dificuldades seriam maiores que em Mortágua, devido às características das classificativas que penalizavam um pouco o nosso carro. Fizemos uma prova muito positiva, e alcançar um resultado melhor que este era impossível. Mais uma vez a equipa ARC Sport esteve em excelente nível, efectuando um bom trabalho ao entregar-me um carro que nunca deu qualquer tipo de problema ao longo de todo o rali”, concluiu Adruzilo Lopes.
As exigências competitivas de uma prova como o Rali do Algarve são bastante severas. Nas especiais do sul do país, o Renault Clio R3 mostrou-se ainda mais competitivo que em Mortágua.
“Estamos muito felizes com os resultados alcançados pela ARC Sport. É preciso não esquecer a qualidade das outras equipas que estiveram em prova. O Adruzilo Lopes é um piloto com grande experiência, e uma vez mais, demonstrou ser excelente para um trabalho de desenvolvimento como aquele que efectuámos com o carro”, referiu Augusto Ramiro.
Duas provas disputadas, duas classificações dentro dos pontos para o campeonato Nacional de Ralis. Sobre o futuro da equipa, já não existem muitas dúvidas.
“Estamos a construir outro Clio R3 precisamente igual a este, esperando que para a próxima época possa contar com dois carros na equipa. Julgo que esta é a forma acertada de fazer crescer um projecto baseado num carro credível e cheio de capacidades. Neste momento existem diversos interessados no projecto, mesmo nas Regiões Autónomas dos Açores e da Madeira. Esta é seguramente uma fórmula eficaz, competitiva e mais económica para estar nos ralis em Portugal”, afirma convicto o responsável pela ARC Sport.
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