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Andreucci na frente

José Luis Abreu by José Luis Abreu
19 Abril, 2008
in Ralis
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Andreucci na frente

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Cumprida a primeira etapa do Rally 1000 Miglia, segunda prova do Campeonato da Europa de Ralis, Paolo Andreucci segue na frente da classificação daquele que é também o terceiro evento do campeonato nacional italiano. O piloto apoiado pela Ralliart Italia e Erg alcançou quase toda a sua vantagem nas segunda e terceira classificativas apoiado numa boa escolha de pneus num percurso muito escorregadio e que surpreendeu a maior parte dos concorrentes.

Neste evento em que alguns dos naturais candidatos ao primeiro posto, como Anton Alen em Abarth Punto S2000, nem compareceram à partida, muitos foram aqueles que se atrasaram pelas mais variadas razões. Perico furou com o 207 S2000, situação vivida duas vezes por Isik no Fiat turco, assim como a maior parte dos primeiros classificados mostrou grande desagrado pelo acerto dos seus carros na intempérie que se abateu sobre o centro norte de Itália.

As figuras do dia, um pouco à semelhança do vivido em 2007 no campeonato transalpino, foram Luca Rossetti em Peugeot 207 S2000 e Giandomenico Basso em Abarth Punto S2000 que recuperaram muitas posições e discutem entre si os dois lugares mais baixos do pódio. Depois do domínio nos ralis Il Ciocco e San Marino, os pilotos da Subaru – Piero Longhi e Andrea Aghini – não conseguirão em condições normais discutir o triunfo.

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Classificação: 1º Paolo Andreucci (Mitsubishi Lancer IX), 1h28m27,0s; 2º Luca Rossetti (Peugeot 207 S2000), a 43,4s; 3º Giandomenico Basso (Abarth Punto S2000), a 1m09,9s; 4º Renato Travaglia (Abarth Punto S2000), a 2m07,2s; 5º Piero Longhi (Subaru Impreza N13), a 2m32,4s; 6º Andrea Navarra (Abarth Punto S2000), a 2m42,9s; 7º Andrea Aghini (Subaru Impreza N13), a 3m41,5s; 8º Andrea Dallavilla (Peugeot 207 S2000), a 4m03,0s; 9º Alessandro Perico (Peugeot 207 S2000), a 4m13,8s; 10º Corrado Fontana (Abarth Punto S2000), a 4m13,8s.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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