A dupla André Cabeças/Luis Sá, num Mitsubishi Carisma, venceu o Rali de Castelo Branco 2015, no âmbito do Campeonato FPAK de Ralis Centro, depois da passagem por dois de dois dos três troços que compunham a única seção do dia para esta categoria, Fórneas/Estreito (29,71 km) e Sarnadas S. Simão (12,32 km). Quanto aos 20,28 km de Alvito da Beira, a organização teve de abdicar deste troço para ajudar na recuperação de tempo necessária, em virtude de um acidente logo pela manhã com um piloto do CNR.
O vencedor terminou a 2ª prova do campeonato de ralis da região centro com uma vantagem de apenas 5 segundos para Fernando Teotónio/Luis Morgadinho e um mais largo diferencial de 49,5 segundos para Carlos Fernandes/Valter Cardoso, naquele que foi um pódio integral com as cores da Mitsubishi, pois estes últimos conduzem versões Evo VI do Lancer: “Estava muito dificil, com muita alteração no estado do piso, com chuva, seco ou húmido. Usamos pneus intermédios, no que foi a melhor opção. O Teotónio fez um grande rali, obrigando-nos a andar mais depressa. Perdemos alguma da vantagem na penúltima PEC mas conseguimos alcançar a vitória, ganhando o último troço,” referiu André Cabeças.
Entre os cinco pilotos do Campeonato Nacional de Ralis Clássicos presentes, Anibal e Daniel Rolo (Renault 5 Turbo) foi quem melhor lidou com as difíceis condições dos troços, impondo-se por 1m11,1s ao Porsche 911 Coupé de João Mexia Leitão/Nuno Machado.
Classificação Final (provisória)
1º André Cabeças/Luis Sá (Mitsubishi Carisma), 30m01,9s
2º Fernando Teotónio/Luis Morgadinho (Mitsubishi Lancer), a 5,0s
3º Carlos Fernandes/Valter Cardoso (Mitsubishi Lancer), a 49,5s
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5º Anibal Rolo/Daniel Rolo (Renault 5 Turbo) – Melhor CNR Clássicos
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14º Isabel Ramos e Ligia Albuquerque (Renault Clio) – Melhor equipa feminina
