Adruzilo Lopes está com dificuldades em montar o projeto de R5 que gostaria de viabilizar para esta temporada no Campeonato Nacional de Ralis e admite não estar motivado para continuar a participar no CNR com o Subaru Impreza R4 da ARC Sport pelo terceiro ano consecutivo.
Conforme conta o piloto, “fiz uma proposta à FPAK para liberalizarem o regulamento e deixarem correr os ‘Grupo N’ com as mesmas espeficações com que correm em Espanha ou seja, passando o restritor de 33 para 37 mm, o que continuaria a deixar o nosso carro inferior aos R5, só que mais perto, numa proposta que tinha custos muito baixos. Contudo, a FPAK não aceitou, dizendo que se queria evoluir o carro teria que passá-lo para Grupo X, categoria que nem sequer permite lutar pelo título absoluto e cujo investimento na evolução teria ser de cerca de 25/30 mil euros em vez de 400 € que era o que custaria mudar o restritor e afinar a eletrónica. Fiquei muito desiludido com esta decisão e estou a ponderar nem sequer correr com o R4 pois a motivação não é muita”.
Para Adruzilo, “regressar ao campeonato com o R4 não faz sentido pois não só vou andar mais longe dos R5 que, entretanto, evoluiram, como, provavelmente, não vou ter adversários no RC2N e correr sozinho é que não me motiva mesmo nada”.
Na próxima semana, o piloto da ARC Sport admite que terá que ser tomada uma decisão mas “neste momento, estou mais para não fazer o campeonato do que para nele participar nos mesmos moldes do ano passado, embora não seja uma decisão absoluta”.
