Para o britânico esta é uma oportunidade única: “A Parkalgar Honda é uma equipa ganhadora pelo que estou certo me proporcionará uma boa moto para que eu possa mostrar exactamente o que valho. O meu objectivo é lutar pelas vitórias e pelo título. Espero poder ajudar o Miguel e o Sam, pois acredito que a minha experiência será uma mais valia para o sucesso geral de toda a estrutura. Estou ansioso pelo início do Campeonato”, disse James Ellison.
A Parkalgar Honda entrou no Mundial de Supersport em 2006 apenas com Miguel Praia como piloto naquela que era a estrutura mais pequena de todo o paddock. Em 2007 Simone Sanna juntou-se a Praia e a equipa portuguesa consegue o seu melhor resultado até então com o quinto lugar conquistado em Donington. Em 2008 Sanna é substituído por Craig Jones e a equipa portuguesa sobe pela primeira vez aos lugares do pódio: dois segundos lugares em Misano e Brands Hatch e dois terceiros lugares em Losail e Valência. Infelizmente para a estrutura algarvia um acidente durante a corrida de Brands Hatch quando Jones lutava pela vitória, tira-lhe a vida. Em 2009 Eugene Laverty junta-se a Miguel Praia e a equipa conquista a sua primeira vitória em Losail. Nesse ano sobe por oito vezes ao pódio, quatro delas com a vitória e torna-se Vice-Campeã Mundial. Em 2010, o ano foi brilhante em termos de resultados desportivos: oito vitórias em 13 possíveis e dez subidas ao pódio e novamente o Vice-Campeonato. Miguel Praia consegue também o seu melhor resultado de sempre no mundial com o sétimo lugar no Circuito de Brno.
Desta forma, o objectivo da equipa liderada por Paulo Pinheiro passa por finalmente conseguir chegar ao título mundial.
