E se Miguel Oliveira tivesse perdido o Mundial de Moto3 para Danny Kent, digamos, duma forma pouco correta? Soube-se hoje que Pit Beirer, ex-piloto alemão de motocross e atual responsável máximo desportivo da marca austríaca, deu uma entrevista onde deixa no ar a hipótese das motos da Honda no mundial de Moto3 terem atingido pontualmente as 13.600rpm ao invés das 13.500rpm regulamentares: “Temos alguns pilotos que este ano trocaram a Honda pela KTM e nos primeiros testes queixaram-se que o nosso limitador era implacável quando chegavam ás 13.500rpm. Com os motores Honda era mais suave diziam eles, o motor chegava ao limite com maior suavidade.” Espantado? Leia mais AQUI
Perdeu devido a armas desiguais mas porque a KTM estava uma lástima no início da temporada… Basicamente se as Honda davam mais uma pirisca de RPM, isso ajudou a aumentar só muito ligeiramente essa diferença… o poço esse já estava grande. Só depois com as novidades da KTM mais tarde é que o cenário mudou, e já no fim pouco se via de diferente porque havia mesmo várias a passar sucessivamente Hondas nas maiores rectas dos últimos circuitos. Portanto não é bem por aí que se vai tirar um campeonato. Mas se realmente estavam fora das regras, terá que haver… Ler mais »
Penalização financeira?? por ter feito batota???? É exclusão pura e simples dos prevaricadores, é o mínimo aceitável.
à uma semana que foi feita esta participação à Dorna e até agora NADA. Espero bem que este escândalo (se se provar) não fique esquecido nalguma gaveta espanhola…..