Depois de termos assistido em Riga à conquista dos títulos por Johan Kristoffersson e pela PSRX Volkswagen, o Mundial de Ralicross continua agora na tradicional pista de Estering, com a luta pelo Vice-campeonato ao rubro. Apenas 15 pontos separam Petter Solberg, Mattias Ekstrom e Sébastien Loeb nesta batalha particular, por isso haverá ainda muito por decidir nesta prova e depois no último round da temporada na África do Sul.
Estering também marca a ronda final do Europeu de Ralicross Super1600. O húngaro Krisztian Szabo lidera atualmente sobre o letão Artis Baumanis em somente doze pontos e ambos os pilotos dos Skoda Fabia S1600 prometem vender cara a derrota.
Como novidade na lista de inscritos vamos ter a participação de um terceiro Volkswagen Polo GTi RX preparado pela PSRX Volkswagen para o alemão Dieter Depping, habitual piloto de testes da Volkswagen Motorsport. Depping, de 51 anos de idade, faz a antevisão sua prova: “felizmente, o Petter (Solberg) e o Johan (Kristoffersson) deram-me todo o seu apoio e transmitiram-me algumas dicas muito úteis em áreas como a estratégia de corrida e os procedimentos de partida. O meu muito obrigado ao Petter e a toda a equipa, que estão a contribuir para a minha estreia nesta competição. É claro que as minhas expectativas estão com os pés bem assentes na terra, mas espero poder ser uma boa surpresa”.
Na equipa DA Racing, o francês JB Dubourg não vai poder competir na Alemanha, pois está à espera que a sua companheira dê à luz. Assim, ele será substituído no Peugeot 208 WRX pelo compatriota Davy Jeanney, um regresso do ex-piloto oficial da Peugeot ao campeonato. Também pontifica na lista de inscrições o nome de Sebastien Eriksson, alinhando pela segunda vez esta temporada com um Ford Fiesta ST da equipa Olsbergs/MSE, depois de competir no seu evento de casa na Suécia: “estou realmente ansioso para competir na Alemanha neste fim-de-semana. Será a minha primeira vez nesta pista, de fora parece divertido, trata-se de um verdadeiro circuito de Ralicross da velha escola, com muita terra batida e algumas curvas bem técnicas.”
Estering é a prova mais antiga do calendário do World RX, com o circuito alemão a receber eventos internacionais desde 1973. Situado a 48 kms a sul de Hamburgo, este pista à antiga tem apenas 950 metros de comprimento mas é uma das mais rápidas do calendário, com uma longa recta a descer entre as curvas um e dois, prometendo muito espetáculo também na travagem para a primeira curva, onde no ano passado Kevin Eriksson deu um verdadeiro recital de condução com uma das ultrapassagens mais incríveis de todas as corridas FIA disputadas em 2016.
Horário:
Sábado, 30 de Setembro
1100: Q1
1330: Q2
Domingo, 01 de Outubro
0900: Q3
1030: Q4
1400: Meias-Finais e Final
Duarte Mesquita
