Para o penta-campeão de ralis francês, guiar um Protótipo de Le Mans não é propriamente uma novidade, pois Loeb já participou nas míticas 24 Horas de Le Mans com a equipa de Henri Pescarolo, e com o Pescarolo-Judd. Para Loeb este foi o seu baptismo num carro de competição diesel:
“Gostei bastante da experiência pois o binário do Peugeot é muito interessante e completamente diferente do Pescarolo-Judd que guiei em Le Mans. A velocidade a que se curva é impressionante, e fiquei igualmente surpreendido pelo binário a baixa rotação. O que estranhei mais foi a visibilidade, pois anda-se muito depressa e o facto do cockpit ser fechado não ajuda muito. Depressa senti confiança para andar rápido e saboreei cada minuto desta experiência”, referiu.
“Citroen C4 WRC é fantástico”
Na parte da tarde foi a vez de Stéphane Sarrazin experimentar as sensações do Citroen C4 WRC. Neste caso, os ralis também não foram propriamente uma novidade para Sarrazin, que guiou para a equipa oficial da Subaru em provas de asfalto em 2004 e 2005 (irá igualmente realizar o Rali de Monte Carlo com o 207 S2000 da equipa oficial da Peugeot no IRC): “Fiquei maravilhado com o Citroen C4 WRC, pois o carro em um comportamento dinâmico notável, e é absolutamente fantástico.”
