Ken Block terminou há algum tempo a sua ligação à Ford, mas já tem nova marca para dar sequência às suas memoráveis ‘Gincanas’: a Audi.
Segundo o que se percebe, Blick junta-se à Audi para ajudar a marca na sua transição elétrica, mas ninguém acredita que tudo fique por aí, já que com tantos e tão bons carros para reavivar a memória aos adeptos, poucos duvidam que dentro de algum tempo o Youtube será inundado por vídeos de Gincanas dos míticos Audi Quattro de ralis, entre outros, claro.
Há muitos adeptos que desvalorizam o significado que Ken Block tem para os ralis, dizendo que é um mau piloto, mas basta olhar para a sua enorme legião de fãs por todo o mundo – tem mais seguidores que todos os pilotos do WRC juntos e provavelmente com uma diferença abismal – e se tem alguma indiferença de alguns adeptos, muitos entendem que é bom para os ralis a sua abordagem.
Block é o expoente máximo da utilização do ‘marketing agressivo’ nos ralis. Agora, vai colaborar com a Audi no desenvolvimento dos seus futuros veículos elétricos, como embaixador da marca, num papel que ainda não está totalmente definido: “A Audi é a marca que despoletou a minha paixão pelo desporto automóvel. Estou extremamente entusiasmado por iniciar este novo capítulo. Juntos, vamos desenvolver projetos inovadores e alargar as fronteiras da mobilidade elétrica”, disse.
Vamos ver o Ken Block a ‘rasgar’ com o Audi Sport Quattro E1 S2?
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Sejamos francos: Block nunca andou a “rasgar” na sua vida, nem nunca o irá fazer. Será um bom malabarista, mas como piloto era frequente levar 1 a 2s por Km nas provas do WRC de pilotos que dispunham de material idêntico! Muito fraquinho… Prefiro pilotagem a sério a números de circo!