O Estoril Racing Festival conseguiu ter um paddock bastante movimentado, com os participantes das várias corridas a trazerem para a pista família e amigos para dar apoio. As tendas de ‘comes-e-bebes’ foram as mais visitadas, mas a tenda da GT Competizione também esteve igualmente requisitada, com vários simuladores e uma mini-exposição de clássicos para chamar a atenção do público.
O Troféu Nacional de Slalom também conseguiu atrair a atenção a partir da manhã, proporcionando um espetáculo quase tão emocionante como o que se passava em pista, com alguns protótipos de competição pouco habituais nos paddocks das provas nacionais.
A festa do paddock está a tornar-se um atrativo em si mesmo, mas os planos de Tiago Raposo de Magalhães para a edição de 2015 passam por melhorar o espetáculo em pista, pois o seu objetivo é transformar a corrida do Super7 by KIA num verdadeiro evento de resistência, de três horas, para poder ter 59 carros em pista.
