Durante muitos anos, quer fosse em Montlhéry (1988), Nürburgring (1989), Barcelona (1990), Madrid (1991) ou nas Ilhas Canarias (1992 – 2003) somente os homens dos ralis se digladiavam entre si pelo título.
Em 2004, Michéle Mouton e Frederik Johnson levaram o evento para Paris, e ao passar a realizar-se em pequenas a estreitas pistas dentro de estádios, perdeu-se muita da essência da prova, mas a verdade é que também permitiu trazê-la para mais perto do público, e juntar aos pilotos de ralis os homens dos circuitos.
Logo em 2004, Heikki Kovalainen deu a primeira vitória aos “circuitos”, enquanto Sébastien Loeb ‘empatava’ para os ‘rallymen’ em 2005. Dois grandes anos de Mattias Ekstrom foram suficientes para colocar a vantagem do lado das ‘pistas’, diferença essa que se mantém em 2011, com 5-3 a favor as ‘pistas’. Sendo certo que não é possível tirar a prova dos nove, nem são certezas absolutas que se pretendem (apenas dirimir argumentos) será no entanto possível chegar a algumas conclusões. Afinal os melhores pilotos são os dos circuitos ou dos ralis? Aproveite e vote na sondagem.
