“É uma experiência completamente diferente! Tudo se passa quase em câmara lenta, e quase dá para cumprimentar um a um os adeptos. Só vi loucura assim com o Rali de Portugal no Norte. Então se fosse a ‘dar’ máximos era a loucura total”, referiu Filipe Mesquita, jornalista do Autosport encarregue de ‘empurrar’ a 4L rampa acima, e que ficou surpreendido pelo carinho e admiração que os adeptos têm pela 4L: “Houve quem me tivesse dito que veio à Falperra somente para ver a Renault 4L e também quem tivesse beijado o carro”, referiu.
Por fim, a parte mais dura desta história toda. Como é subir a Falperra aos comandos da Renault 4L? “É fácil! É tudo a fundo menos duas curvas! Lá dentro a noção que tenho é que vou depressa, mas visto por fora não parece nada. Ainda me atravessei uma ou duas vezes, mas tudo se passa tão devagar que não é difícil ir ‘buscá-la’ outra vez.”, referiu Filipe Mesquita que tem a honra de estar no topo da classificação final oficial da Rampa da Falperra. É verdade, mas agora pode virar novamente a folha ao contrário. A parte de cima deve referir Simone Faggioli.
De resto, não esqueça que se pode candidatar a guiar um do Renault Mégane R.S. durante três dias, e para isso só tem de mandar a sua melhor fotografia da Renault 4 L na Rampa da Falperra até ao final do dia de hoje para [email protected] e [email protected] , de modo a que os ficheiros sejam partilhados pelos administradores das páginas da Renault Portugal e do Autosport no Facebook em álbuns criados para o efeito.
Um júri constituído por elementos da Renault Portugal e do Autosport vai eleger a fotografia mais criativa e/ou original (tendo também em conta eventuais votos da comunidade), de modo a que o seu autor possa desfrutar dos 265 cavalos do Renault Mégane R.S. durante três dias. Recorde-se que os participantes terão que ter mais de 18 anos e carta de condução válida em território nacional. As fotos enviadas terão de ser obrigatoriamente do Renault 4L que estará presente na Rampa da Falperra (em movimento ou estáticas).
