Terminou em clima de festa a primeira prova de sempre de um Campeonato do Mundo de Ralicross. A organização portuguesa de Montalegre esteve em excelente nível e Petter ‘Hollywood’ Solberg foi o grande protagonista da classe-rainha, a SuperCar, entrando para a história como o primeiro vencedor de um evento do Mundial FIA.
O ex-campeão do WRC foi sempre o piloto mais espectacular e aplaudido em Montalegre, superiorizando-se na Final aos jovens pilotos da Ford, o norueguês Andreas Bakkerud e o letão Reinis Nitiss. Os Volkswagen Polo oficiais de Topi Heikkinen e Anton Marklund terminaram nos dois lugares seguintes, com o belga Koen Pauwels a colocar o Ford Focus ST no sexto e último lugar da Final. O grande ausente da corrida decisiva foi bicampeão europeu Timur Timerzyanov, que se ficou pelas semi-finais com o Peugeot oficial, enquanto português Joaquim Santos não passou das mangas de qualificação e foi 14º na estreia com o Ford Focus ST.
Vitória luso-norueguesa nos TouringCar
Na categoria dos carros de tracção traseira, a TouringCar, o mais forte foi o norueguês Torleif Lona, num Ford Fiesta assistido pelo próprio piloto e pelo português Humberto Coelho, antigo mecânico da Fiat Portugal nos ralis. O português José Fábrica, num Peugeot 206, foi quinto classificado entre os seis concorrentes na Final.
O russo Sergej Zagumennov (Skoda Fabia) ganhou entre os Super1600, uma classe onde Mário Teixeira (Ford Fiesta ST) e José Polónio (Citroën Saxo) se ficaram pelas mangas de qualificação. Por último, no troféu RX Lites, com os Ford Fiesta Mk7 o mais rápido da Final foi Sebastien Eriksson, jovem sueco que ficou na frente do seu irmão, Kevin Eriksson.
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Foto: Zoom Motorsport – Ricardo Castro e António Silva
