José Viana foi o vencedor do 5º Encontro das Estrelas, no passado sábado, e que teve pela primeira vez lugar na Vila da Sertã. Esta prova de karting que tem como objetivo reunir pilotos que ‘fizeram escola’ na modalidade, reuniu este ano cerca de 40 pilotos.
Entre os presentes contaram-se Manuel Mello Breyner, Presidente da FPAK, Pedro Matos Chaves, Pedro Couceiro, Figueiredo e Silva, que fez a volta de abertura num fim de semana em que celebrou 90 anos, e Manuel Gião, este último ‘responsável’ pela passagem do evento para a localidade, de onde é natural, despois de quatro anos em Évora.
O atual piloto do SEAT Leon Eurocup explica que “a minha intervenção foi no intuito de trazer a prova para a Sertã. O evento engloba pilotos que vão desde os fundadores do karting nacional até à geração do Pedro Lamy, Pedro Mato Chaves e Pedro Couceiro, entre outros. As quatro primeiras edições foram sempre realizadas em Évora mas de facto o nosso ADN são os circuitos citadinos. Além disso, para muita gente do Porto, a prova em Évora era efetivamente distante. Como sou da Sertã, e dou-me bem com a câmara municipal, a ideia foi muito bem acolhida e com muita dedicação e empenho a câmara decidiu trazer a prova para a Sertã que é o centro geodésico de Portugal, ou seja, está à mesma distância do Porto e de Lisboa, por isso não houve desculpas para as pessoas faltarem”.
A primeira edição foi “há cinco anos atrás com o António Jordão, foi ele que organizou o primeiro encontro e que depois o Pedro e o Nuno Couceiro, com João Pinto Bastos decidiram tomar as ‘rédeas’ da iniciativa e torná-la mais séria”, explicou Manuel Gião que lembra que “se perguntarmos a todos os pilotos que correm e que correram, como o Pedro Lamy, o Pedro Mato Chaves o Pedro Couceiro ou eu, quais são os momentos mais hilariantes da sua carreira e de que mais gostaram, todos dizem que foram passados no karting”.
NAs palavras de Manuel Mello Breyner “a prova correu muito bem, foi regrada, houve um grande entusiasmo e um excelente trabalho da câmara municipal”, brincado também ao ter ficado “em segundo na semifinal por isso até nem me portei mal. Para a divulgação do karting e principalmente nos sítios onde não há kartódromos estas iniciativas em que se faz um circuito improvisado na cidade são boas para levar o karting para junto das populações”.
A corrida teve lugar nas ruas da Sertã, com o traçado homologado pela FPAK. Os karts, com motor de 270 cc e chassis Birel, foram fornecidos pela Riakart e lastrados. Fernando Meireles, diretor de prova e de corrida, lembrou que “este é uma festa de confraternização e uma forma simpática que os pilotos encontraram de estarem juntos uma vez por ano, muitos correram uns contra os outros e conheceram-se no paddock”.
