Se gosta de carros e utiliza o YouTube é provável que há muito conheça Ken Block. Depois de fundar a marca de sapatos DC, este norte-americano dedica-se agora àquilo que mais gosta de fazer: dar espectáculo. E para isso, depois de experiências menos conseguidas nos ralis e rallycross, dedicou-se às espetaculares gincanas, que já lhe tantos adeptos, quanto os pilotos do WRC…todos juntos. Por exemplo, enquanto Ken Block tem 5.700.000 ‘amigos’ no Facebook, o tricampeão do Mundo de Ralis (quase tetra), Sébastien Ogier tem… 298.000. Pelos vistos, no ‘mundo’ de hoje são bem mais valorizadas as ‘gincanas’, entre as muitas outras coisas que Block faz, do que o WRC. Entretanto, já foi divulgado o mais recente episódio da série de ‘gincanas’ de Ken Block, a Gymkhana 9, denominada “Raw Industrial Playground”, onde o piloto americano volta a desafiar os limites, agora em Bufallo, Nova Iorque. Aos comandos do seu Ford Focus RS RX, que substitui o Ford Fiesta RX43 utilizado na Gymkhana 8.
Talvez o problema seja o formato pouco “espectacular” do WRC e a falta de ideias para inverter essa situação, que é aliás, um problema extensível a muitas outras modalidades automobilísticas. Se o mundo mudou, os desportos motorizados têm de mudar com ele. O Ken Block (e a sua respectiva equipa de marketing) já se apercebeu disso há muito tempo, dando às pessoas algo a que têm vontade de assistir = entretenimento. Resume-se tudo a isso.
Ele pode não ser excepcional nas modalidades em que actualmente participa, por isso, criou a sua própria modalidade e os resultados estão à vista.
Esperemos que a F1 não se torne nisto, agora gerida por americanos….
Esta comparação é do mais ridiculo que já se viu por estes lados, o Block como piloto é um verdadeiro flop e como nunca deu nada em competição nenhuma lá se lembrou que o povo gosta de ver uns piões, vai daí e porque o dinheiro sobra-lhe, à que começar a encomendar uns “carritos” com mais de 400cv, (agora já anda acima dos 600cv) e começar a fazer uns piões, mas se querem comparar as visualizações, então arranjem uns carritos com 600cv e tentem convencer, Ogier, Latvala, Tanak e outros a deixarem de ser pilotos e passarem a ser artistas… Ler mais »