Foi revelado o calendário do Electric GT Championship a nova competição de veículos eléctricos que irá começar em novembro deste ano. Embora com algumas indefinições, o campeonato pretende passar nas melhores pistas europeias e o Autódromo Internacional do Algarve é o palco da última ronda com data marcada para 12 e 13 de Outubro de 2019. Mark Gemmell mostrou-se entusiasmado com a estreia do campeonato:
“Este é um dia muito emocionante para todos nós que trabalhamos duro nos bastidores para nos prepararmos para a nossa temporada inaugural. Garantimos algumas das mais empolgantes pistas europeias para a primeira temporada da Electric Production Car Series e isso dá-nos uma excelente plataforma para expandir ainda mais o campeonato. Temos tido muito interesse de vários circuitos pelo mundo fora. Temos mais novidades para breve. Estou feliz com o futuro, e estamos todos ansiosos por começar.”
Cada ronda terá um treino de 20 minutos, uma qualificação de 60 minutos, uma corrida com 60 km de distância e outra com a mesma distância ao cair da noite. Os carros são uma versão modificada do Tesla P100 D com 778 Cv e 995 Nm de binário. É ainda assim um carro pesado com um peso aproximado de 1700Kg. As baterias terão autonomia para 90Km. A ronda de Jerez será dupla, assim como a quarta e quinta jornada do campeonato.
Calendário:
| 1-2 |  Jerez |
Nov 3-4 2018 |
| 3 | Paul Ricard | ? (Fev/Mar 2019) |
| 4-5 | ? | ? (Mai 2019) |
| 6 | Nurburgring | Jun 29 2019 |
| 7 | Assen | Jul 20-21 2019 |
| 8 | Silverstone | ? (Set 2019) |
| 9 | ? | ? (Se 2019) |
| 10 | Algarve | Out 12-13 2019 |
