À terceira tentativa, a vitória foi finalmente alcançada: Fernando Peres conquistou o título no Guarda Racing Days!
Realizada no passado fim de semana, esta competição, organizada pela Câmara Municipal da Guarda e pelo Clube Escape Livre, reafirmou o seu estatuto de “Corrida dos Campeões”. Mais de duas dezenas de veículos, distribuídos por quatro categorias distintas, defrontaram-se num percurso misto de 1,490 km, percorrido por duas vezes. No final, o grande destaque foi o ex-tricampeão de Portugal de Ralis, Fernando Peres.
O fim de semana na Guarda foi palco de um espetáculo de corrida vibrante, repleto de emoção e adrenalina, com milhares de espetadores a assistir à disputa de mais de duas dezenas de pilotos pelo troféu do Guarda Racing Days, uma peça metalúrgica singular criada por Nuno Maroco. O traçado misto, composto por 60% de asfalto e 40% de terra, ofereceu uma variedade de curvas e até um salto impressionante, garantindo a diversão de todos.
Participantes e desafios iniciais
Mais de vinte pilotos inscreveram-se na prova, entre os participantes, destacaram-se a Peres Competições com o Mitsubishi Lancer Evo IX de Fernando Peres, a Ford Ranger T1 da equipa 767 PRK Sport Rally Team, conduzida por José Rogeira, e o kartcross de Alexandre Borges, além de diversos SSV e viaturas de rali. De salientar ainda a participação do piloto mais jovem, Duarte Vaz, que, com apenas 10 anos, competiu ao volante de um SSV Polaris 570.
As mangas e as meias-finais
O último dia do Guarda Racing Days reservava um período de “warm up” e as mangas de qualificação que definiriam os vencedores das diferentes categorias, apurando os pilotos para as duas meias-finais e, consequentemente, os finalistas que iriam disputar a vitória geral.
O “warm up” não foi favorável a Alexandre Borges, que foi forçado a abandonar a prova devido a uma avaria mecânica no motor do seu kartcross. Este incidente ocorreu precisamente quando o multivencedor do Guarda Racing Days estava a aproximar-se do seu próprio recorde da pista.
Com a ausência de Alexandre Borges, as mangas de qualificação tiveram início, e Fernando Peres demonstrou a sua determinação em vencer, mesmo conduzindo uma viatura mais exigente no traçado misto. Confirmando o adágio popular “à terceira é de vez”, Peres liderou a primeira manga.
Resultados da Primeira Manga:
1º: Fernando Peres
2º: Bruno Oliveira (Kamikaze ZX)
3º: Francisco Carvalho (Toyota GR Yaris)
4º: Sérgio Vaz (Polaris RZR)
5º: José Silva (JRS Demo R)
A fechar o Top 10, seguiram-se José Rogeira (Ford Ranger T1), Fábio Cruz (Renault Clio 1.8 16V), Dinis Rogeira (CAN-AM Maverick X3), Fernando Ferreira (Renault Clio Rally5) e Emídio Guerreiro (Polaris RZR).
Um momento de destaque foi o confronto entre os antigos Secretários de Estado do Desporto, onde Emídio Guerreiro, num SSV, superou Hermínio Loureiro, que competia num Peugeot 206. Merece também menção a performance do jovem Duarte Vaz que, apesar dos seus tenros 10 anos, conseguiu evitar a última posição.
A segunda manga confirmou novamente o domínio de Fernando Peres, que se manteve no topo da classificação, garantindo a qualificação para a primeira meia-final, ao lado de Sérgio Vaz. Apesar dos problemas enfrentados no seu Kamikaze, que o impediram de disputar a segunda manga, Bruno Oliveira registou o segundo melhor tempo geral, qualificando-se para a segunda meia-final, onde enfrentaria José Rogeira e a sua imponente Ford Ranger T1.
Classificações Finais por Categoria e Classe
Antes das meias-finais, as classificações por categoria foram apuradas:
Categoria A: Fernando Peres sagrou-se vencedor, seguido por Francisco Carvalho e Fábio Cruz (13 pilotos classificados nesta categoria).
Categoria B: José Rogeira destacou-se como o melhor.
Categoria C: Bruno Oliveira superou José Silva.
Categoria D: Sérgio Vaz conquistou a vitória, à frente de Dinis Rogeira, Emídio Guerreiro e Duarte Vaz.
A melhor concorrente feminina foi Daniela Lopes.
Relativamente às classes, os resultados foram os seguintes:
Classe 1: Fábio Cruz venceu, superando Fernando Pereira e Fernando Morgado, seguidos por Gonçalo Cruz, Daniela Lopes, Hermínio Loureiro e Paulo Leite.
Classe 2: Tiago Cabral conquistou a vitória, à frente de Virgílio Faleiro.
Classe 3: Francisco Carvalho registou o melhor tempo.
Classe 4: Fernando Peres foi o vencedor, seguido por Luís Fonseca e António Matias.
Classe 5: José Rogeira alcançou a vitória.
Classe 9: Bruno Oliveira destacou-se, superando José Silva.
