O Campeonato Nacional de Ralicross/Kartcross 2015 terminou hoje na Pista da Costilha, com a prova organizada pelo Clube Automóvel de Lousada. Esta foi uma jornada muito animada, em que a chuva não faltou.
Finais
Super Cars
Nos Super Cars Mário Barbosa (Citroen DS3 WRC) voltou hoje a partir na frente. Joaquim Santos (Ford Focus) discutiu a curva um com Dany Moreau (Renault Clio Super Car) com o Clio a chegar a ir ao rail, mas foi Santos que ficou a perder e o piloto francês alcançou o segundo posto, com Miguel Moura (Ford Escort Cosworth) a colocar-se no terceiro lugar, sendo mais uma vez o melhor da Super Nacional 4 WD que está ainda com a classificação suspensa, devido a um protesto. A vitória do campeonato Super Car ficou nas mãos de Mário Barbosa.
Super 1600
Nos Super 1600 Ricardo Soares conseguiu, a custo, ficar na frente da corrida após o arranque. Bruno Gonçalves andou perto, numa espécie de guerra de Citroen´s Saxo.
Com as joker laps, Hélder Ribeiro provou ter tido a estratégia certa ao seguir para o percurso mais lento logo na partida. Primeiro passou Gonçalves e depois Soares, este último que ficou na frente da corrida e venceu.
Super 1400 Inciação
Na Super 1400 Inciação Santinho mendes chegou à curva um e viu que estava no meio de Leandro Macedo e José Silva, que tinha partido muito bem da terceira linha da grelha. Ainda na primeira volta, o virtual campeão recuperou a dianteira da corrida, com Macedo a ser segundo. Já o Citroen de José Silva ficou na curva dois.
Andreia Sousa (Toyota Starlet) também não teve a sorte do seu lado e ficou pelo caminho. Santinho Mendes seguiu na frente e nem mesmo a ida à joker lap lhe retirou a liderança. José Eduardo Rodrigues, que tinha optado pela joker logo na partida, rodou em terceiro, sempre a avistar a traseira do Polo de Macedo. Rafael Rocha (Fiat Uno) foi quarto classificado.
Super Nacional
Na Final A da Super Nacional a partida foi movimentada com as posições a ficarem praticamente definidas na curva dois. João Paulo (Renault Clio) foi quem levou a melhor, depois de uma grande guerra com Tiago Seguro (Peugeot 306). Na curva ficou Sérgio Dias que fez um pião depois de um toque, mas tendo conseguido voltar a ‘jogo’ mesmo com o Citroen Saxo a ficar maltratado, mas em condições de continuar.
Bruno Ferreira (Honda Civic) era terceiro, com Tiago Seguro atrás de si. Mesmo na ponta final da corrida, João Paulo perdeu uma possível lugar no pódio, saindo de frente para a barreira, depois de um toque, com o resultado a ser inevitável e a frente do Renault Clio a ficar maltratada.
Tiago Seguro terminou na frente, com alguma vantagem sobre Márcio Pereira (Renault Clio) e Ademar Pereira (Renault Clio). Bruno Ferreira e José Sousa, completaram o grupo dos cinco da frente.
Final B
Na Final B José Sousa (Peugeot 306) arrancou melhor que a concorrência, mas seguido dos Peugeot 205 de Bruno Sousa e de Miguel Nunes. Na entrada para a reta da meta Miguel Nunes meteu o carro com decisão e ganhou duas posições, passando para frente da corrida. José Sousa desceu para terceiro mas não se deu por vencido, conseguindo recuperar a posição depois de ultrapassar Bruno Sousa. Magda Oliveira (Peugeot 106) aproveitou a oportunidade para ser terceira, à frente de Bruno Sousa e Luís Moreira (BMW 325).
Kartcross
Na Final A foram 20 kartcross os presentes e quase todos a tentarem chegar a primeiro na curva um. José Pereira (AG) colocou-se na frente, com Anton Miras (Semog) logo atrás e Maikel Vilas (Yacar) em terceiro. Na volta seguinte, nada de novo na frente, à excepção de que a distância entre os dois primeiros encurtou. José Pereira acabou por dar um toque e Anton Miras terminou em primeiro, seguido de Maikel Vilas e Ivan Ares.
Na Final B Luís Oliveira (Semog) foi de primeiro a último de uma assentada, mas Juan Veja (Speedcar) passou pelo meio da confusão e foi para a frente. Enquanto isto José Mota (Semog Bravo) pressionou e chegou a líder, mas sem poder descansar. Já Juan Veja fez uma atravessadela na entrada da reta da meta e perdeu várias posições na classificação. Até ao fim, ainda conseguiu chegar até ao quinto posto. Na frente terminou José Mota, seguido de Valladolid (Speedcar) e Oscar Gomez (Semog).
Super Buggys
Nos Super Buggys Nelson Barata (Atmos) voltou a partir bem e depois de ultrapassar Milton Dias (Toniauto TNTT) ficou na frente, com Nuno Breda (Toniauto TNTT) a rodar na terceira posição. Na frente as coisas estavam animadas e Milton Dias conseguiu recuperar o lugar da frente. Nelson Barata desceu para segundo, com as posições no pódo a ficarem definidas.
