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AutoSport desta semana

André Duarte by André Duarte
29 Fevereiro, 2016
in MAIS MOTORES
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AutoSport desta semana

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Chega amanhã às bancas o nº 1992 do AutoSport que já está disponível na edição digital! Esta é uma semana especial em que estreamos um novo formato, com um novo grafismo, mais adaptado aos pontos de venda e com uma melhor qualidade de impressão.

Em destaque temos uma grande entrevista a Armindo Araújo! Afastado dos ralis desde 2012, ano da controversa saída do WRC Team Mini Portugal, o piloto quebrou o silêncio numa longa entrevista dada ao renovado AutoSport! Nela, o antigo tetracampeão nacional de ralis explica os motivos da sua ausência, todos os detalhes da ‘expulsão’ da equipa oficial da Mini e a forma como procurou prosseguir a carreira ao lado de… Sébastien Loeb!

A não perder!

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O AutoSport esteve também de visita a Brackley, ‘santuário’ da Mercedes para a Fórmula 1, para uma conversa com o diretor-executivo da equipa, Toto Wolff, na ressaca de uma semana de testes inesquecível. Wolff falou das expetativas da Mercedes para a temporada que agora se inicia, os desafios da Fórmula 1 e algumas das decisões mais controversas que teve de tomar enquanto líder da equipa. Spa, em 2014, foi uma delas… a isto e muito mais pode aceder já a partir de hoje na nossa edição digital!

Também em entrevista temos Renato Pita, que nos falou do seu novo desafio e das iniciativas que irá realizar, não deixando de apontar o dedo aos que teimam em denegri-lo. Saiba porquê no AutoSport!

A Fórmula 1 teve uma semana de testes em cheio e Luís Vasconcelos, correspondente do AutoSport, acompanhou ‘in loco’ as primeiras movimentações do ano. Conheça todos os detalhes dos testes nesta edição nº 1992.

Depois da neve e do gelo dos ralis de Monte Carlo e Suécia, o Mundial de Ralis ruma à América para a primeira prova em pisos de terra do ano. Favoritos? Os pilotos franceses vencem o Rali do México desde 2006… Também nos ralis, mas por terras lusas, as notícias são as melhores. Treze viaturas da categoria R5 vão estar à partida do Rali Serras de Fafe, prova que marca o arranque do Campeonato Nacional de Ralis de 2016, já no próximo fim de semana. O leque de pilotos e máquinas é de grande valia e o AutoSport dá-lhe a conhecer as principais nuances do evento.

No próximo fim de semana os ralis estão em grande e em grande número. Além do WRC e CNR, também arranca o Campeonato de Ralis da Madeira que, pelo segundo ano consecutivo, vai começar sem o campeão em título presente. Apesar de perder a sua referência, a competição estará, no entanto, mais forte do que nunca! Saiba quem são os principais intervenientes… no AutoSport! 

Nas pistas dá-se o regresso da Historic Endurance. Começa no próximo fim de semana em Valência, a primeira de três jornadas espanholas. Portugal tem duas provas, no Algarve e no Estoril, no final da época, sendo esta a famosa corrida de 250 km que encerra a temporada.

No AutoSport Histórico e com 2016 a preparar-se para ser um dos anos mais ‘concorridos’ de sempre na Campeonato Nacional de Ralis, achámos que este era o momento certo para contar o percurso de uma das competições mais acarinhadas pelos portugueses. De forma telegráfica, mas assinalando os momentos mais importantes, recordamos a História (muito) resumida do Nacional de Ralis.

No Auto + fomos descobrir algumas novas máquinas. Do Skoda Octavia Break RS 230, ao Fiat Tipo 1.6 Multijet II 120 CV, até ao híbrido BMW X5 xDrive40e e Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline 150 CV DSG, todos oferecendo experiências diferentes, cada um no ‘seu campeonato’.

Não perca tudo isto e muito mais no renovado AutoSport. Amanhã nas bancas e a partir de hoje já disponível na edição digital!

Tags: Armindo AraújoAuto+AutoSportBMW X5Campeonato de Ralis da MadeiraCampeonato do Mundo de Raliscampeonato nacional de ralisCNRCRMF1Fiat TipoFormula 1Luís VasconcelosRali Serras de FafeRalisRenato PitaSkoda OctaviaTestes F1Toto WolffVolkswagen TouranWRC
André Duarte

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