Ana Margarida Maia Loureiro deixou-nos
Ana Margarida Maia Loureiro deixou-nos. Foi uma das principais responsáveis pela criação nos anos 80 da equipa Renault nos Ralis e foi fruto da sua paixão pelos ‘motores’ que elevou muito a marca que representou, como Relações Públicas da Renault em Portugal.
Foi sob a sua batuta que a Renault deu um enorme impulso ao ‘motorsport’ nacional, seja nos ralis ou na velocidade, tendo apoiado equipas oficiais e privadas, apoiado troféus, nos ralis e na velocidade, trouxe para Portugal as míticas finais Renault, um evento que encheu o Autódromo do Estoril de uma ponta à outra, e fica na história dos ralis em Portugal e no mundo, porque Ana Margarida Maia Loureiro era quem coordenava e fazia a gestão desportiva de equipa Renault Galp nos Ralis.
Moisés Martins era o principal responsável técnico, juntamente com a equipa de mecânicos constituída por António Fernandes, Manuel Santos e Carlos Santos e João Vasconcelos (eletricista) o núcleo duro de uma formação que foi uma autêntico ‘pedra no charco’ dos ralis nacionais, ficando ainda na história como a única equipa e dupla portuguesa, Joaquim Moutinho e Edgar Fortes, a vencer uma prova do Mundial de Ralis, como se sabe, o Rali de Portugal de 1986.
O desporto automóvel nacional muito lhe deve, e isso não foi e não será esquecido. A Federação premiou-a com um prémio carreira pelo seu apoio e divulgação do motorsport nacional.
Muitos podem não a ter conhecido, mas neste momento em que nos deixa, é-lhe devida uma homenagem pelo que fez pelo desporto motorizado nacional.
À família, e aos amigos, o AutoSport apresenta as suas mais sentidas condolências. Que descanse em Paz.
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Cágado1
18 Janeiro, 2024 at 11:48
Uma grande mulher. Muito nos apoiou na Secção de Automobilismo da AEIST.
Vasco Morgado
18 Janeiro, 2024 at 15:58
No tempo em que a AEIST tinha uma direcção dinâmica que organizava gincanas e perícias automóvel (cheguei a participar numa dentro do campus do IST), passava filmes e vídeos de automobilismo num dos auditórios (vi lá o filme “Le Mans” com o Steve McQueen) e editou uma revista (Rotação) da qual eu fui colaborador ao ceder fotos do Grande Prémio de Espanha de F1 de 1981 (naquela que foi a última vitória do saudoso Giles Villeneuve) e fotos do Rali de Monte Carlo de 1982.
Quanto à Margarida Maia Loureiro, foi a Alma Mater da equipa Renault de competição que a par da Diabolique, foram as duas estruturas mais profissionais que existiram em Portugal no campo dos ralis.
Que descanse em Paz.
Homem do Leme
18 Janeiro, 2024 at 12:49
RIP
[email protected]
18 Janeiro, 2024 at 13:37
Bem me lembro desta Senhora. Descanse em Paz