A data das candidaturas para a participação no Troféu Academia de Karting CIK-FIA 2015 para os pilotos nascidos entre 1 de Janeiro de 2001e Dezembro de 2012 foi alterada pela FPAK, com o prazo a terminar amanhã, sexta-feira.
Segundo o comunicado da FPAK:
“TROFÉU ACADEMIA DE KARTING – CIK-FIA 2015
Após a edição de 2014 extremamente entusiasmante, o troféu Academia de Karting CIK -FIA dispõe em 2015 de 51 lugares e destes um grande número já foi adoptado pelas 35 nações que já se manifestaram entretanto.
Competição mundial única no seu género, o troféu Academia de Karting CIK -FIA provou o seu valor em revelar talentos. Graças ao chassis equipado com mecânicas FIM análogas fornecidas pela Parolin e trocas de motor aleatória, o troféu Academia de Karting CIK -FIA oferece a competição de karting internacional mais equitativa, a mais aber ta e menos onerosa do mundo. Em 2015, para a sua 6ª temporada, o troféu Academia de Karting CIK -FIA enfrenta, mais uma vez, um igual motivo tanto para jovens esperanças como nações.
Além dos seus karts completos estritamente idênticos, o troféu Academia de Karting CIK-FIA gira em torno de vários pontos-chave. Todos os participantes recebem um fato com logo “FIA Action for Road Safety” gentilmente doado pela MIR, bem como um par de luvas. Ficarão instalados em tendas idênticas, 4,5 m por 3m. Os candidatos devem ter uma licença internacional Júnior C e terem nascido entre 01.01.2000 e 31.12.2002. Um candidato classificado no precedente Campeonato CIK -FIA da categoria Júnior (Campeonato do Mundo/Europa CIK -FIA no top 15) não é permitido.
O combustível é entregue por Panta, enquanto os pneus tipo opção da Bridgestone 2015 para um montante de 165€ para os pneus slick e 185€ incl. IVA para dos pneus chuva. Os encargos, incluindo o aluguer de kart completo, o fato e luvas, é de 2095€ para as três provas da temporada 2015, acrescido de um depósito de 600 €. Os pilotos devem ter o seu próprio mecânico bem como suas ferramentas pessoais. As três competições do calendário 2015 terão lugar ao mesmo tempo, com os campeonatos europeus e o do mundo CIK -FIA de KZ, desfrutando, assim, a atmosfera e o impacto dos prestigiados eventos juntamente co m os maiores pilotos do mundo. O primeiro evento terá lugar de 21 a 24 de M aio 2015 em Zuera (ESP), incluindo um dia de treinos. A segunda prova será realizado em Genk (BEL) de 10 a 12 de Julho e a última de 11 a 13 de Setembro em Mans (FRA).
Em conformidade com o Art.º 17) do respectivo Regulamento, a selecção dos pilotos compete às suas ADN’s e à razão de apenas um piloto por cada ADN. A FPAK irá seleccionar de en tre os seus licenciados, um piloto de acordo com o regulamento do grupo alvo:
– pilotos com a idade mínima de 13 anos ( ou que a completem no corrente ano) .
– e no máximo de 15 anos (que não atinjam os seus 16 anos antes de 31 de Dezembro de 2015).
– que seja ti tular de uma licença internacional de k arting de grau C – Júnior.A FPAK determinou como critério de elegibilidade dos pilotos, de acordo com a faixa etária em que se encontram, que possam ser titulares de uma licença CIK -FIA internacional de Karting de grau C-Júnior e o recurso às classificações finais de 2014.
Assim a primeira opção é para os melhores classificados no CNK Júnior 2014, seguindo -se pela ordem indicada os melhores classificados na TPK Júnior 2014 e melhores classificados no CNK Juvenis 2014 e seguidamente a TPK Juvenis 2014”.
