Luís Alves vence em pista, Adrían Malheiro na ‘secretaria’ no Rotax/Micro-Max

Por a 20 Abril 2015 10:15

Na categoria Micro-Max, aquela que contava com mais inscritos em prova (14), assistiu-se a uma mudança de líder após a ronda disputada este fim de semana, no kartódromo de Fátima. O segundo evento do ano teve como vencedor Adrían Malheiro (nº 1), mas foi Luis Alves (nº 64) quem triunfou em pista e Manuel Pais Vieira que passou para a liderança.

Malheiro rubricou o triunfo na primeira final, com Luis Alves a vencer a final 2 e 3, no entanto, o desfecho seria inglório para este último, que era líder à chegada a Fátima. Luís Alves (assim com Diogo Godinho) acabou por ser excluído do evento quando, na final 3, foi detetado pela organização que o suporte da bateria não estava de acordo com o original, facto que, segundo os regulamentos, levou à exclusão do evento. Manuel Pais Vieira é o novo líder com nove pontos de vantagem sobre Diogo Pinto Coelho.

Em termos de corridas, Luís Alves liderou a final 1 desde o arranque, sempre pressionado por Adrían Malheiro e seguidos por David Simões, Duarte Pinto Coelho, Rodrigo Testa e Gonçalo Maia. Mas desde cedo que o pelotão se viria a fragmentar, e, a partir da terceira volta, Alves, Malheiro, Simões e Maia rodavam na frente, com um ‘fosso’ a separá-los de Duarte Simões, José Godinho e Manuel Pais Vieira, com Diogo Godinho, José Barros, Pedro Rilhado e José Pinheiro a formar ‘outro’ pelotão e Tomás Ribeiro mais atrás. À quarta volta, Adrían Malheiro consegue ver os seus esforços serem recompensados, e supera Luís Alves, aproveitando o cone de ar, como referiram ambos os pilotos. Daí para a frente, Adrían Malheiro não mais iria largar a posição, vencendo no final, com Luís Alves em segundo e David Simões a terminar em terceiro.

Na final 2, houve maior registo de trocas de posições nos lugares cimeiros, numa corrida em que Luís Alves liderou da primeira à última volta. Alves assumiu o comando após o arranque, seguido de Duarte Pinto Coelho, Adrían Malheiro e Gonçalo Maia, pilotos que seguiram sempre juntos na luta pelo segundo e terceiro lugares do pódio, com particular destaque para as várias ultrapassagens entre Duarte Pinto Coelho e Adrían Malheiro que permitiram a Luís Alves distanciar-se na frente e passar a bandeira axadrezada na primeira posição.

Na final 3, Luís Alves voltou a estar desde o arranque na frente, numa corrida semelhante à anterior no que aos lugares cimeiros diz respeito. No entanto, as trocas de posições na luta pelos demais lugares do pódio foram mais emotivas. Num ‘combate’ a três – Manuel Pais Vieira, Duarte Pinto Coelho e Adrían Malheiro, seguiram juntos desde o final da segunda volta. Altura em que Duarte Pinto Coelho supera Manuel Pais Vieira e chega a segundo, ‘segurando’ a posição durante três voltas, altura em que Adrían Malheiro conseguiu voltou a ascender a segundo, posições que se manteriam enaltaras até final e com Luís Alves a voltar a assinar a vitória, que se acabaria por revelar apenas ‘moral’, devido à desclassificação pós-corrida. 

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