David Luz – que lidera o Campeonato de Espanha e é o único português qualificado para a final do Campeonato da Europa da categoria KF2 (ex-Intercontinental A), que se disputará entre 30 de Julho e 2 de Agosto, no circuito francês de Essay -, pode queixar-se de muito azar nesta quarta prova da WSK International Karting Series, já que depois de um desempenho brilhante durante todo o fim-de-semana, foi forçado a desistir na corrida final, devido a problemas mecânicos que começaram logo a surgir após o arranque para as 19 voltas ao circuito belga de Genk.
O piloto português, aos comandos de um kart equipado com motor Parilla e chassis Zanardi, bem tentou contrariar as adversidades, mas, na 13ª volta, não lhe restou outra alternativa que não fosse abandonar a contenda, cujo vencedor foi o britânico Ben Cooper, ao volante de um kart com motor Vortex e chassis Tonykart.
Nos treinos cronometrados, David Luz estabeleceu a 3ª melhor marca, ficando a escassos 0,055s do autor da pole-position, o italiano Tiene Felice (Kosmic/Vortex), autor da pole-position com o registo de 52,696s e que também foi inglório na corrida final, pois também desistiu… logo na segunda volta.
Na primeira das quatro mangas de qualificação, David Luz foi 4ª classificado, depois 5º, depois 13º e, na 4ª e última manga, foi 7º classificado, resultados que, no seu conjunto, deram o 9º lugar na grelha de partida para a pré-final. Nesta foi então 11º classificado, lugar do qual arrancou para a final, que, como já referimos, foi forçado a abandonar quando faltavam cumprir ainda 6 das 19 voltas ao circuito belga.
A quinta prova da WSK International Karting Series será disputada entre 23 e 26 de Julho no circuito francês de Salbris, a penúltima está agendada para o último fim-de-semana de Setembro, para o circuito espanhol de Zuera, enquanto a sétima e última jornada, realizar-se-á, entre 29 de Outubro e 1 de Novembro, no circuito italiano de Lonato.
No próximo fim-de-semana, David vai disputar a segunda prova do Campeonato de Espanha, que se realizará em Cartaya, sendo o objectivo do piloto português conservar a liderança na categoria KF2.
