Sebastian Vettel assegurou o título Mundial de F1 na sequência duma corrida muito animada, e com desfecho incerto, que manteve presos ao ecrã (ou ao vivo) todos os que seguiram a decisão do título mundial de 2012. Ambas as fações (Red Bull e Ferrari) tiveram momentos de alegria, tristeza e incerteza, mas no fim foi a Red Bull e os seus adeptos a festejarem, depois dos tifosi terem iniciado o Grande Prémio em êxtase em virtude do acidente que levou a que Vettel caísse para a última posição.
Dentro do azar, o alemão teve sorte já que o seu Red Bull não ficou com danos que o impedissem de prosseguir a corrida e depois disso, encetou uma recuperação como só ele sabe, e como fez em abu Dhabi, depressa chegando aos lugares pontuáveis. Depois disso, e sabendo do que se ia passando à sua frente, manteve o andamento, colocou-se à margem de qualquer erro e ‘rezou’ para que o seu Red Bull (e o McLaren) de Button, aguentasse até ao fim.
E porquê o McLaren de Button? Simples. Tendo em conta as contingências da corrida, Lewis Hamilton passou pela liderança, e depois foi um surpreendente Nico Hulkenberg a fazê-lo. Com as diversas trocas de pneus devido à chuva que por vezes reaparecia, o alemão da Force India deitou fora qualquer possibilidade duma boa classificação ao colidir com Lewis Hamilton, que ficou pelo caminho. Quem beneficiou foi Jenson Button, que a partir daí liderou até final sem quaisquer problemas. Atrás de si, há muito rodavam os Ferrari, com Alonso na frente de Massa. Sabendo que Vettel era sexto, e com Button a 20 segundos na frente, só mesmo um problema mecânico no McLaren (ou no Red Bull de Vettel) poderia dar o título ao espanhol, que terminou a três pontos do alemão nas contas dum campeonato muito disputado e emotivo.
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Lewis Hamilton terminou a sua carreira na McLaren na liderança da corrida, desistindo depois do toque de Nico Hulkenber, e Michael Schuamcher encerra a sua carreira no sétimo lugar, logo atrás do tricampeão do munido, seu compatriota Vettel.
Classificação
1. Button McLaren-Mercedes 1h45:22.656
2. Alonso Ferrari + 2.754
3. Massa Ferrari + 3.615
4. Webber Red Bull-Renault + 4.936
5. Hulkenberg Force India-Mercedes + 5.708
6. Vettel Red Bull-Renault + 9.453
7. Schumacher Mercedes + 11.900
8. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 28.600
9. Kobayashi Sauber-Ferrari + 31.200
10. Raikkonen Lotus-Renault + 1 Volta
11. Petrov Caterham-Renault + 1 Volta
12. Pic Marussia-Cosworth + 1 Volta
13. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1 Volta
14. Kovalainen Caterham-Renault + 1 Volta
15. Rosberg Mercedes + 1 Volta
16. Glock Marussia-Cosworth + 2 Voltas
17. De la Rosa HRT-Cosworth + 2 Voltas
18. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 Voltas
19. Di Resta Force India-Mercedes + 3 Voltas
Abandonos
Hamilton McLaren-Mercedes 55ª volta
Grosjean Lotus-Renault 6ª volta
Maldonado Williams-Renault 2ª volta
Senna Williams-Renault 1ª volta
Perez Sauber-Ferrari 1ª volta
Campeonatos
Pilotos
1. Vettel 281
2. Alonso 278
3. Raikkonen 207
4. Hamilton 190
5. Button 188
6. Webber 179
7. Massa 122
8. Grosjean 96
9. Rosberg 93
10. Perez 66
11. Hulkenberg 63
12. Kobayashi 60
13. Schumacher 49
14. Di Resta 46
15. Maldonado 45
16. Senna 31
17. Vergne 16
18. Ricciardo 10
Construtores
1. Red Bull-Renault 460
2. Ferrari 400
3. McLaren-Mercedes 378
4. Lotus-Renault 303
5. Mercedes 142
6. Sauber-Ferrari 126
7. Force India-Mercedes 109
8. Williams-Renault 76
9. Toro Rosso-Ferrari 26
