De acordo com informações avançadas pelo site espanhol Marca, o novo monolugar está quase terminado, embora ainda não tenha passado os necessários e exigentes testes de colisão para se poder estrear neste defeso. No traçado espanhol, o novo monolugar aparecerá ainda sem qualquer decoração, mas com diversos elementos novos na formação e com Pedro de la Rosa aos comandos.
O mesmo site adianta ainda que embora não tenha o novo monolugar pronto para o primeiro teste da pré-temporada, o ensaio de Jerez de la Frontera é bastante importante não só para que o piloto possa testar exaustivamente o F111 para ter um ponto de comparação com o novo carro, mas também para dar experiência a muitos dos elementos da equipa, que são novos depois de a aliança com Colin Kolles se ter desfeito no final do ano passado.
O mesmo sucede com vários sistemas tecnológicos como a telemetria e computadores, trabalhados agora pelo novo patrocinador, a Ermestel.
