Hamashima foi contratado pela Ferrari para ajudar a compreender o funcionamento dos pneus Pirelli, com o responsável nipónico a fazer valer a sua experiência enquanto esteve na F1 ao serviço da Bridgestone. Hamashima admite que a Ferrari tem conseguido tirar bom partido dos pneus, mas explica que ainda tem muito para aprender acerca dos novos pneus Pirelli.
“Continuamos a estudar arduamente o comportamento dos pneus”, é citado o japonês no site ESPNF1.com, acrescentando ainda que o comportamento dos pneus Pirelli é bastante diferente dos anteriores Bridgestone.
“Do meu ponto de vista, os pneus da anterior companhia tinham um funcionamento constante, enquanto os pneus atuais têm um pico [de funcionamento]. Por isso, é importante preparar os pneus apropriadamente e o piloto também tem de fazer um esforço para que tenha o melhor comportamento possível e todos esses fatores são importantes para o futuro”, referiu, elogiando ainda o papel de Fernando Alonso no entendimento dos pneus.
“Penso que a principal razão pela qual Alonso está a liderar o campeonato é ele próprio. Na Malásia, a Ferrari usou os pneus muito bem e o Fernando venceu e penso também que em Valência ele percebeu bem o comportamento dos pneus e foi assim que ele conseguiu vencer uma corrida bastante complicada”.
