A equipa Oracle Red Bull Racing está sob investigação oficial da FIA por efetuar alterações alegadamente não permitidas no monolugar de Isack Hadjar durante a interrupção por bandeira vermelha no Grande Prémio do Mónaco. O caso foi encaminhado para o colégio de comissários desportivos após uma denúncia técnica.
Violação do regulamento técnico sob bandeira vermelha
De acordo com o comunicado emitido pela FIA, os mecânicos da escuderia austríaca violaram as diretrizes de parque fechado durante a suspensão da prova. 2Os mecânicos da Oracle Red Bull Racing Team estavam a trabalhar no carro número 6, realizando operações não permitidas pelo Artigo B5.14.4.a”, revelou o documento oficial da FIA.
O organismo máximo do desporto automóvel explicou que, ao serem questionados sobre as intervenções em curso, os mecânicos cessaram os trabalhos de imediato. A equipa repôs o monolugar do piloto francês no estado anterior, sem efetuar a substituição de qualquer componente.
Piloto convocado pelos Comissários Desportivos
Isack Hadjar, que garantiu provisoriamente o terceiro lugar em pista, já foi formalmente convocado pelos comissários para prestar esclarecimentos sobre a infração cometida sob bandeira vermelha. Permanece ainda por clarificar se esta audição diz respeito exclusivamente ao relatório técnico da FIA ou se está relacionada com outro incidente verificado durante a corrida no Principado.
O regulamento tem de especificar, claramente, o que é permitido fazer em bandeira vermelha. Mudar os pneus, substituir uma asa, acho que é pacífico, outros elementos, já é bastante duvidoso.