No começo da Q2, Fernando Alonso regressou à pista, mas não tinha pneus novos para colocar, pelo que teria de lutar com borrachas usadas para tentar chegar um pouco mais além.
Isack Hadjar não chegou a terminar a sua primeira volta, com um meio pião que estragou a sua volta lançada. O seu colega de equipa, com pneus novos, tinha subido ao primeiro posto, à frente de Lando Norris, com pneus usados, e de Arvid Lindblad, que subiu ao terceiro posto, à frente de Charles Leclerc e Oscar Piastri. Mas faltava o tempo de Kimi Antonelli, que, com pneus novos, subiu ao primeiro posto, tirando apenas 0,071 seg. ao tempo de Verstappen. Lewis Hamilton foi o primeiro a entrar no segundo 17. Hamilton passou a liderar a tabela, com Antonelli e Verstappen no top 3. Na zona de eliminação, tínhamos a dupla da Alpine, Esteban Ocon, Alonso, Isack Hadjar e Gabriel Bortoleto.
Nas segundas tentativas, Hadjar voltou à pista para tentar um lugar na Q3 e conseguiu o melhor tempo, numa altura em que se sabia que a volta de Antonelli tinha sido apagada por excesso de limites de pista. Verstappen não conseguiu melhorar a sua marca, à frente de Russell. Oscar Piastri saltou para o segundo lugar e viu Norris agarrar o primeiro lugar. No final da Q2, Norris ficou com o melhor tempo (1:17,456), seguido de Leclerc, que nos últimos segundos conseguiu uma vaga na Q3 a 0,170 seg. do McLaren, e Hamilton fechou o top 3. Hadjar, Piastri, Verstappen, Lindblad, Antonelli, Russell e Hülkenberg completaram o top 10.
Liam Lawson, Pierre Gasly, Franco Colapinto, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon e Fernando Alonso foram eliminados.
Foto: Philippe Nanchino /MPSA
