Depois da Mercedes começar a mexer as peças do seu xadrez não demorou muito para que tudo ficasse mais claro nas restantes equipas. Depois de se ter ficado a saber que Valtteri Bottas iria rumar à Alfa Romeo, agora é a vez da Williams Racing confirmar Nicholas Latifi e Alex Albon para 2022.
Latifi permanece na equipa pela quarta temporada consecutiva, a sua terceira como piloto efetivo, enquanto Albon regressa à grelha de Fórmula 1 tendo passado um ano como piloto de testes e reserva da Red Bull Racing Honda, ao mesmo tempo que realiza uma campanha no DTM.
O jovem anglo-tailandês, de 25 anos de idade foi piloto da Scuderia Toro Rosso na F1 antes de ser promovido à Red Bull Racing, obtendo dois pódios em 2020.
Para Jost Capito, CEO da Williams Racing: “É fantástico poder confirmar o nosso alinhamento de pilotos para 2022 e estou encantado por receber o Alex na equipa, juntamente com a confirmação da nossa relação contínua com o Nicholas no próximo ano. Estamos muito entusiasmados com a nossa nova formação, com ambos os pilotos a trazerem uma grande mistura de juventude e experiência que não só será bom para a equipa, como também nos ajudará a dar o próximo passo nesta nossa viagem.
“Alex é um dos jovens talentos mais entusiasmantes dos desportos motorizados, mas vem com uma grande quantidade de experiência de F1, do seu tempo na Red Bull. Os seus múltiplos pódios confirmam a sua velocidade como piloto, e sabemos que se sentirá imediatamente em casa com a equipa em Grove.
Entretanto, o Nicholas tem-nos impressionado consistentemente ao longo dos últimos três anos com o seu trabalho árduo, diligência, e atitude positiva. Ele continuou a desenvolver-se ao longo do seu tempo na Williams e tornou-se um piloto de F1 impressionante, como se pode ver pelos seus pontos esta temporada.
Estamos agora ansiosos por continuar a desenvolver a nossa dinâmica positiva como equipa e terminar esta temporada tão fortemente quanto possível, antes de virarmos as nossas atenções para 2022″.
Esta foi das fortes.
Então o Toto não dizia que o Albon não podia ir para a Williams sendo da esfera da Red Bull??
E assim foi, a RedBull terminou o contrato com o Albon.
Liberto da pressão helmutiana, vamos ver se Albon desabrocha. Gostava que desabrochasse, não por nutrir uma especial simpatia pelo Albon, é-me indiferente, mas pela forma como foi tratado pela Red Bull.
Gostava de saber se ele se mantém na esfera austríaca, ou se se desvinculou.
O Autsport.com diz que se desvinculou, tendo no entanto uma opção para o futuro. O que quer que isso queira dizer… Suponho que não vá ter as cores RB no capcete, para não dar muito nas vistas, mas que a RB terá algum tipo de opção para futuras movimentações de equipa.
Se se desvinculou, bom para ele. Se se conseguir afirmar, dá uma bofetada de luva branca na Red Bull, se não conseguir, prova que a Red Bull teve razão em o apear. Neste momento, eu não tenho opinião definida sobre a sua qualidade.
O velho porco do helmut obrigava o albon a fazer essas coisas ? Então também fico contente por o rapaz poder desabrochar.
Era um bocado esperado, desde que se soube que a namorada do Albon começou a seguir a Williams nas redes sociais na semana passada. Albon já tem experiência de F1 o que em 2022 deverá ser importante, no entanto continuamos a ver De Vries sem correr na F1 a mesma sorte deverá ter o campeão de F2 deste ano, campeonato esse que acaba quase a meio de Dezembro, que como todos sabem é uma excelente altura, pena é já não haver lugares na F1 então…(também nunca há mesmo). Lá estou a falar como se a classificação da F2 tivesse uma… Ler mais »
Penso que há tipos diferentes de campeões e nem sempre o campeonato em si quer dizer tudo. E também muita há memória curta! O De Vries foi sim campeão da F2 mas no seu quarto ano na categoria! Em 2018, Russel (ART), Norris (Carlin) e Albon (DAMS) , os três estreando na F2 ficaram em 1, 2 e 3 na categoria enquanto o hoje tão falado De Vries, ficou em quarto em seu terceiro ano na categoria e ainda por cima correndo pela Prema, a melhor equipe da F2. Ora, os chefes de equipe não são tolos, avaliam um piloto… Ler mais »
De facto tem razão sobre haver muita memória curta, até porque DeVries foi campeão no seu terceiro ano de F2 e não no quarto como refere…Ganhou uma corrida no ano de estreia e trēs em 2018 correndo contra Russel, Albon e Norris, este último só ganhou uma e todos sabemos o quanto é bom piloto. Também sei do historial desses campeonatos até porque os segui atentamente! O campeonato não será tudo, e deixando a FE de parte que pois não tem nada a ver com F2/F1, acho que ao menos uma hipótese devia ter na F1. Poderá não será o… Ler mais »
Fiquei com apreço pessoal pelo Albon, pelo que esta confirmação tem o seu quê de agradável.
Acho que a Williams vai ficar com uma dupla de pliotos ‘nice guys’, com alguma falta de combatividade, o que pode prejudicar a sua evolução, mas desejo estar errado.
A contratação do Albon é um enorme passo atrás em relação ao alinhamento actual da Williams que só se justifica pela necessidade de patrocínios.
O Albon é muito talentoso e tem lugar sem favor no lote da F1.
O Latifi é semelhante ao Stroll, muito dinheiro e comprou o lugar numa equipa que precisa sempre de pilotos bem pagantes.
Mas como o Latifi há muitos jovens pilotos por esse mundo fora. Na minha opinião, 2021 deve ser o seu último ano na disciplina
À medida que as pedras foram sendo arrumadas, Albon era o melhor piloto que a Williams conseguiria ter (piloto com experiência F1 inclusivé equipa de topo).
O outro lugar seria alguém para pagar as contas. Latifi só sairia se viesse alguém com mala maior (Zhou). Será que este vai para a Alfa?
O Albon tem aqui uma oportunidade para relançar a sua carreira, embora não seja fácil dar o posterior salto como acontece com Russell. Já o Latiffi não faz muito melhor que alguns resultados interessantes, mas como injecta muitos milhões na equipa, tem de continuar.
Olha… MAs então o Toto Wolff não mandava na Williams? Então ele não estava a bloquear de maneira vil e maliciosa a ida de um piloto da coitadinha eterna vítima RB?
Mais uma balela confirmada dos experts aqui do burgo. Afinal Wolff não manda nada na Williams e não estava a bloquear coisa nenhuma.