Numa medida para potenciar o número de ultrapassagens em Melbourne, a FIA introduziu uma segunda zona de DRS na pista australiana, sendo que à zona da reta da meta se junta agora uma outra zona DRS na reta imediatamente seguinte, após as curvas 1 e 2.
Contudo, existirá apenas uma zona de deteção da diferença entre carros, antes da curva 14, o que poderá originar um efeito perverso nas lutas em pista e que fará com que um piloto que consiga concretizar a ultrapassagem na reta da meta poderá também ativar o DRS na reta seguinte e ‘fugir’ do seu perseguidor após a curva 2.
Autosport digital
Enquanto as corridas não começam, aproveite para ver o novo Autosport digital, e fique a conhecer o que estamos a preparar para si imediatamente antes de cada fim de semana de GP e algumas horas a seguir às corridas, com informação ‘in loco’ do nosso enviado especial da fórmula 1, Luis Vasconcelos, que lhe oferece todos os detalhes do que aconteceu. Para já, pode experimentar a edição teste, que pode descarregar AQUI
. Atenção que já pode navegar na nova aplicação com o Internet Explorer, e para si temos um valor exclusivo de lançamento: 4 edições apenas 0,79€. Mas não esqueça, a edição zero é grátis.
