Com o triunfo no GP de Singapura, a unidade que moveu o Ferrari de Alonso chegou ao final do seu ciclo de vida, passando agora a ser utilizado apenas em testes de sexta feira por já ter ultrapassado o limite de 2500 quilómetros que lhe havia sido confiado. Assim, para os quatro grandes prémios que faltam Alonso terá duas unidades quase novas, tendo cada um disputado uma corrida, neste caso Spa-Francorchamps e Monza, dois dos traçados mais exigentes ao nível dos propulsores.
O facto da unidade que terminou o GP de Singapura ter ultrapassado o limite de 2500 quilómetros sem problemas acaba por ser um bom indicador para a Scuderia e para as pretensões ao título do asturiano. De realçar que o motor deste domingo já havia disputado as provas de Hockenheim e Budapeste, conseguindo assim um pecúlio quase perfeito de 68 pontos em 75 possíveis.
