Com a introdução das novas unidades motrizes na Fórmula 1 em 2014, um dos pontos que os adeptos em geral e muitos dos agentes ligados à Fórmula 1 não gostaram foi do som emanado pelos motores, e agora, à entrada do terceiro ano desta nova ‘era’ de motorizações na disciplina, eis que algo é feito para atenuar essa questão. É certo que muitos adeptos já assistem à F1 desde os tempos dos V10 – e até antes, claro – já passaram pelos anos em que não havia restrições no tipo de motor, só na cilindrada, até V12 (1989-1999, várias cilindradas), V10 (2000-2005, 3.0l), V8 (2006-2013, 2.4l) e agora 1.6 litros turbo/híbridos.
Agora, vai haver uma diferença sensível no som, pois o escape foi alterado de modo a produzir entre mais 1.5 e 3 dB, mesmo com a vávula wastegate fechada, sendo que o som será ainda maior com esta válvula aberta, tendo em conta a forma como o sistema foi feito. Contudo, o turbo tem um motor gerador ligado, o que significa que a wastegaste abre poucas vezes numa volta. Mesmo em qualificação abre apenas cerca de 20% do tempo, mas quando estiver o som será maior que nos antigos motores turbo.
Pelo que ouvi dos carros durante os testes, o barulho é praticamente o mesmo, simplesmente têm uma “corneta” que faz com que o barulho seja mais alto e estridente. Eu nem costumo ser do contra, mas se realmente querem que os motores voltem a ganir a sério, metam os fabricantes de motores a fazer motores mais rotativos e não metam artefactos no escape. Isto só me faz lembrar os carros xuning, que fazem muito barulho mas é tudo de maneira artificial.
Fonix! Porque raio é que eu se comentar no PC o nick fica diferente e no telemóvel não?! Eu não acrescentei nenhum “GML” ao meu nick! Malta do AS: eu sou programador web, se quiserem eu posso dar uma mãozinha no vosso website!
Eu sei que o que vou escrever não é relacionado com o assunto da notícia mas é algo que estou a achar estranho e gostava de saber se alguém aqui do fórum partilha a minha opinião. Após o anúncio feito pelo Eurosport que a transmissão da Fórmula 1 ia ser feita no canal Eurosport 2 e como foi aqui também no Autosport relatado, não é estranho que na grelha da programação do site do Eurosport em Português não haja ainda nada nessa grelha acerca da transmissão do GP da Australia? Aliás na grelha da programação da NOS para o Eurosport… Ler mais »
Isso não é problema, devem-se ter esquecido de actualizar as grelhas.
Os horários foram já confirmados no site oficial do EuroSport:
http://tv.eurosport.pt/automobilismo/transmiss%C3%A3o-do-arranque-da-temporada-da-f%C3%B3rmula-1-em-melbourne%2c-no-eurosport-2_sto5313698/story.shtml
Sim realmente parecem um poucinho mais alto, mas na minha humilde opiniao o som destes F1 hibridos continuam uma bela me…
Saudades em que quando no final de uma recta se faziam reduçoes de setima para segunda ou ate mesmo primeira velocidade e parecia um tsunami a aproximar se ! Agora na mesma situaçao parece que estamos a desligar um secador de cabelo…
Pá, metam um w16 nessa m****… Ajudar a indústria a desenvolver a tecnologia híbrida e eléctrica mais depressa para que fique mais eficiente e barata para o público em geral? Naaaaaaaah! Queremos montes de barulho e que se lixe o resto. Depois queixam-se a gasolina está cara e isto e aquilo, pudera… Estão sempre a entregar o ouro ao bandido e enquanto não acabar o lobby das grandes petrolíferas, bem podem espernear, vão pagar e pagar bem pela gasosa. Vá, continuem lá a queixar-se que a F1 não faz barulho suficiente enquanto metem pedem que metam 2 litros com a… Ler mais »
Espero q a minha humilde opinião não o tenho incomodado mt! Posso dizer que prefiro o som que sai das minhas partes baixas depois de comer uma feijoada do que o som destes f1 de brincar não posso? Quanto a tecnológica híbrida e eléctrica num projecto de futuro é de salutar, mas não passa pelo menos para já de um embuste bem criado! Enquanto houver petróleo para sacar e acredito que ainda haja mt mesmo, essa vai continuar a ser a fonte de energia por excelência!
Eh lah!! Anda para aí uma jazida de metano!
UI nem imagina! Do piorio ás vezes….
Mas fazer mais barulho interessa a quem?
Vai ser o mesmo tipo de ruído de motor eléctrico com alguns apontamentos de motor de combustão.
O mesmo efeito seria conseguido por colocar o som da TV mais alto ou ouvir com headphones.
Exatamente! O som desses carros é muito feio. A questão não é o volume, mas a qualidade dele. Mas o pessoal la não consegue entender isso. Como já dito, se o problema fosse simplesmente o volume, isso resolveria simplesmente aumentando o Som da TV