O tema parece ter caído no esquecimento, mas a estreia das corridas Sprint foi um dos momentos mais importantes do fim de semana em Silverstone. A nova proposta da F1 finalmente materializou-se e pudemos ver os efeitos práticos da ideia. Um fim de semana completamente diferente, com qualificação à sexta, corrida Sprint ao sábado e Grande Prémio ao domingo.
As opiniões dividem-se, como seria expectável. Uns consideram que o espetáculo melhorou, outros que a qualificação perdeu relevância e que as regras devem ser mudadas. Não faltam opiniões e novas ideias. Queremos saber a opinião dos leitores sobre o novo formato. Recordamos que já foi feita uma votação, antes do fim de semana, no que pode ser considerada a primeira parte da sondagem e agora pedimos a opinião dos leitores, já com conhecimento de causa, tentando entender assim se o fim de semana mudou muito a tendência que se verificava antes. Os comentários serão obviamente um complemento à votação.
Não desgostei, mas tem de haver uma separação entre corrida e qualificação. Corrida é corrida, qualificação é qualificação.
Podem fazer do Q1 a qualificação para a corrida sprint e manter-se o sistema actual para o GP. Até podem (agora vem a ideia maluca) dar um pontinho para a volta mais rápida, entre os que terminarem entre o 11º e o 20º.
Acho que a corrida de sprint cria um anti-climax no fim de semana. É feita uma pausa em algo que era um crescendo natural, para algo cujo interesse final é duvidoso. Nesta até houve o mérito de assistirmos a uma grande 1ª volta do Fernando Alonso, mas depois foi consideravelmente desinteressante. Não tenciono planear os meu fins de semana em que há F1, de forma a estar agarrado `TV na 6ª (na qualificação); no sábado (na corrida de sprint) e no domingo (no GP). O mais provável é que passe a nem ver a qualificação, nem o sprint. Vou directo… Ler mais »
Gostei, mas a atribuição da pole nao faz sentido.
Por exemplo, neste fim de semana a pole era do Hamilton
Acho interessante o facto de haver mais acção durante o fim de semana, contudo, apenas fará sentido em circuitos muitos específicos e também em moldes ligeiramente diferentes. Em primeiro lugar, deve ser feito em circuitos que proporcionem boas lutas e bons espectáculos, tudo aquilo que a Liberty tanto deseja. Silvesrtone foi uma exclente escolha para iniciar esta aventura, Monza também me parece uma boa escolha para continuar a experiência, mas é preciso ter muito cuidado para não tornar o “sprint” uma seca, o que facilmente se consegue ao escolher o circuito errado. Em segundo lugar, uma diferenciação clara entre os… Ler mais »
*pneus pensados para durar toda a corrida
Acho totalmente desnecessário a existência destas corridas sprint.
A primeira teve claramente audiência, pois era a primeira vez que se realizou tal coisa, mas em nada acrescentou emoção à corrida de domingo.
Para mim a sua criação só se deu para aumentar as audiências em casa, que é apenas uma forma dos promotores pedirem mais dinheiro pelas transmissões televisivas e com isso justificarem as dezenas e dezenas de milhões que pagam à FIA para a realização do evento.
Foi a primeira sprint que vi, mas será a última.
Dispenso a sua existência.
Compreendo a vontade de ter mais no fim de semana mas a continuar axo que deve ser num formato diferente. Penso que seja de opinião generalizada que estas “corridas de qualificação” não fazem muito sentido. Primeiro criou um anti-climax na qualificação onde se criava a espectativa de ver quem conseguia a pole ate ao ultimo segundo e ainda retira possiveis surpresas onde um piloto da frente comete um erro e fica mal qualificado ou um piloto de tras que faz a volta da sua vida e consegue uma posição fascinate, tudo isso é diluido nesta corrida de qualificação onde essas… Ler mais »
Acho que retira a essência da formação da grelha da corrida (essa sim a sério e que devia ser a unica). Por isso acho um arteficio que não trás grande beneficio.