Sergio Pérez: Ser companheiro de equipa de Verstappen é “o trabalho mais difícil na F1”
Sergio Pérez considerou que partilhar o lugar na Red Bull com Max Verstappen é mais difícil do que se fosse com outro piloto qualquer.
Sergio Pérez reconheceu recentemente que ser piloto da Red Bull faz com que cada erro seja analisado à lupa na comunicação social e discutido até à exaustão, mais do que outros concorrentes em equipas adversárias, levantado a hipótese da sua nacionalidade ter peso nessas situações. Sobre o seu companheiro de equipa, que pode fechar as contas do terceiro título mundial de pilotos no próximo fim de semana, Pérez sublinhou o facto de Verstappen conseguir “tirar mais proveito do carro e também o faz todos os fins de semana. É certamente algo que admiro nele”. Ao jornal De Limburger, o piloto mexicano afirmou que “o Max está no topo das suas capacidades”, acrescentando que “isso é o que é mais especial nele. Também é um trabalhador esforçado que entende muito bem por que é bem-sucedido”. Admitindo que “demora algum tempo a habituarmo-nos a isso”, o piloto recordou que “o passado provou que não é uma tarefa fácil ser colega de equipa do Max Verstappen. Há poucos pilotos que conseguem lidar com essa pressão”.
“Às vezes, digo que é o trabalho mais difícil da Fórmula 1”, concluiu Sergio Pérez.
Já ficou mais que garantido que ser companheiro de equipa de Max Verstappen na Red Bull é extremamente difícil. Mas Pérez tentou reverter essa situação e até entusiasmou nos primeiros meses depois da sua entrada, dando a imagem que poderíamos ter uma luta interna na equipa de Milton Keynes. Isso não tem vindo a acontecer e se um piloto tão experiente a lidar com a pressão como Sergio Pérez não o consegue fazer, quem terá essa capacidade?
Foto: Dan Mullan/Getty Images/Red Bull Content Pool
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
simiao jms
2 Outubro, 2023 at 12:55
Pois… Custa a engolir.
...
2 Outubro, 2023 at 14:21
Nada de novo aqui, os colegas de equipa de Lauda, Senna, Prost, Schumacher, Hamilton, Alonso etc diziam o mesmo, bem vindo a essa realidade Checo!
Berger disse que durante algum tempo lhe custou a aceitar que não conseguia bater Senna, mas que acabou por aceitar isso e guiar apenas o que sabia/podia, e tirar o melhor partido disso disfrutando ao máximo de ser piloto de F1.
...
2 Outubro, 2023 at 14:34
Já me chamaram de tudo aqui, de mentiroso também, por isso devo ter dito alguma mentira, para 10mins depois de ter comentado levar logo um negativo…lol
Danny Ric Fan Club
2 Outubro, 2023 at 15:53
Não, é só por seres estúpido demais.
E, sinceramente, dá gozo ler as tuas queixinhas sobre pontos negativos…
...
2 Outubro, 2023 at 17:08
Além de me estares a confundir com quem te fez as orelhas, confundes ironia com “queixinhas”, o expectável vindo de um acéfalo como tu…
Pedro Coelho
2 Outubro, 2023 at 18:08
“é só por seres estúpido demais”
simiao jms
4 Outubro, 2023 at 14:08
Estúpido…
simiao jms
4 Outubro, 2023 at 14:08
O que interessa os negativos?… São opiniões desde que não se falte ao respeito. O problema céu Quem custe a engolir e dp vem a parvoíce..
Nuno Fernandes
2 Outubro, 2023 at 21:41
Aqui fica o meu voto positivo, que até devia valer por dois visto o quão raro é dares uma para a caixa.
...
3 Outubro, 2023 at 0:58
A ironia vires aqui dizer que é raro eu dar uma para a caixa…isso vindo de ti é um elogio! Mau seria era se alguém que como tu afirma que: “Senna teve o acidente porque guiava acima das suas possibilidades”, estivesse mais vezes de acordo com o que digo…
Daniel Sousa
2 Outubro, 2023 at 23:25
Confesso, fui eu. Fui eu que votei negativo.
E confesso mais. Votei negativo sem ler até ao fim.
...
3 Outubro, 2023 at 0:30
looooooool
simiao jms
4 Outubro, 2023 at 14:09
Que estupidez.. Chama-se a isso… Odiar… Que tal fazermos-te o mesmo?…
simiao jms
4 Outubro, 2023 at 14:06
Ta bem abelha…
Scirocco
2 Outubro, 2023 at 14:27
Numa parte de uma das frases encerra-se o “segredo” para poder aspirar a ser campeão do mundo: …e também o faz todos os fins de semana…
A resiliência e motivação para fds atrás de fds manter-se no topo da luta não é efectivamente para qualquer um. Como já o tinha dito aqui, Nico Rosberg tinha percebido isso decidindo então retirar-se da F1. Essa qualidade reconhece-se em pilotos como Senna, Lauda, Schumacher, Hamilton, Alonso e Max. Não é por acaso que foram Campeões do mundo várias vezes.
Nuno Fernandes
2 Outubro, 2023 at 21:53
Acrescento ainda, Prost, Stewart, Fangio, Vettel, Piquet e de certa forma o próprio Mansell, que apesar de ter apenas um campeonato do mundo, andava sempre na luta. Pilotos de uma incrível resiliência.
Danny Ric Fan Club
2 Outubro, 2023 at 15:55
Interessante, esta animosidade contra o Checo. Curiosamente, contrasta com a onda de amor e solidariedade a favor do Mark Webber entre 2010 e 2013.
...
2 Outubro, 2023 at 18:00
Tens algum problema com isso? Azar o teu! Deves achar que tens alguma coisa a ver com as animosidades ou solidariedades dos foristas do AS. Há com cada um por aqui…
Danny Ric Fan Club
2 Outubro, 2023 at 23:46
Que parvalhão. Agora nem sequer diz coisa com coisa.
...
3 Outubro, 2023 at 1:03
Não percebeste? “é só por seres estúpido demais.”
simiao jms
4 Outubro, 2023 at 14:10
Tu?
Cavaleiro do Asfalto
3 Outubro, 2023 at 0:05
“O Max é um piloto do mais incrível que já vi, não só pelo talento, mas a mentalidade, humildade, trabalho e paixão que ele tem pelo desporto. A autoconfiança que ele tem é inacreditável. Não há nada que mande aquele rapaz abaixo. Dou-me muito bem com ele, trabalhamos juntos em algumas coisas, trabalho também com outros da Fórmula 1 e vê-se claramente a diferença.”
“Quando ganho corridas ou tenho alturas más, é o primeiro a mandar-me mensagens. Vi muitos pilotos a chegarem à Fórmula 1 e a ter algum sucesso, muita gente a querer entrar no seu círculo e fecham-se. O Max nunca perdeu essa acessibilidade comigo. Ele não mudou nada e dou muito valor a isso.”
(Declarações de António Félix da Costa à Lusa.)
Verstappen podia dar-lhe uma mãozinha… 😉
JS1970
3 Outubro, 2023 at 6:32
Parem de fazer do 917/30 o bombo da festa cá do fórum. Ele não merece isso… ele merece muito mas muito mais do que isso!!!
...
3 Outubro, 2023 at 11:36
looool tem piada falares em “bombo da festa”… 🤡
Canam
3 Outubro, 2023 at 10:49
E sempre preferível ser 2º piloto duma equipa de topo, que ser 1º duma equipa do meio ou do fundo. O Perez é um bom…2º piloto e nunca mais terá uma chance de ter um carro tão competitivo. Se calhar, quando sair da Red Bull irá retirar-se.
simiao jms
4 Outubro, 2023 at 14:11
Sim principalmente quando nos carros na são iguais… Não venham com a teoria que a diferença é só piloto…