O antigo piloto de Fórmula 1 da McLaren, Michael Andretti, admitiu que gostava de regressar à Fórmula 1, agora como dono de equipa e no passado chegou a ter alinhavados acordos nesse sentido. Esta época, Fernando Alonso participou nas Indy 500 numa operação conjunta entre a McLaren e a Andretti Autosport, e agora, depois de ter ouvido falar de um teto orçamental, Andretti admite o seu interesse pela disciplina Rainha do Desporto Automóvel: “Teríamos que ter um bom suporte por trás, pois não o conseguiria fazer sozinho, mas gostava. Aliás, no passado já tive alguns acordos que depois não se concretizaram”, disse Andretti, cuja equipa, corre na Indycar, Formula E, rallycross e V8 Supercar.
Primeiro, concentra-te em ter um bom carro na F.E., um carro que seja suficientemente competitivo, para que os teus pilotos possam ganhar (um em especial…). É evidente que para isso, precisa que a BMW tenha umas baterias de jeito.
As baterias são iguais para todos, por isso não é por aí. Atualmente só os motores e caixa são livres em cada equipa. Infelizmente acho que a Bmw só entrou agora para “marcar lugar” até entrar em nome próprio.
Obrigada por me corrigir. A ideia, estava lá, os pressupostos é que estavam errados 🙂
Afinal “V8” (Supercars) … ainda se usa!…
Usa, mas só mesmo por teimosia ou ignorância. A designação oficial é desde esta época Virgin Australia Supercars Championship.
http://www.supercars.com/