Mais um erro da Ferrari: Charles Leclerc com pneus ‘errados’ em pista
Esperava-se que a pausa de verão tivesse feito bem à Ferrari, mas pelos vistos os erros continuam na Scuderia. Desta vez o “falatório” não será tão intenso, pois as consequências são mínimas, mas este erro poderá reavivar o coro de críticas à Ferrari.
Desta feita novo episódio que mostra o que é por vezes o ‘casino’ italiano: Charles Leclerc foi mandado para a pista, na Q3 com um jogo de pneus macios já usado: “Que pneus são estes?”, questionou o piloto monegasco, recebendo uma resposta que ninguém esperava: “Houve um erro…”.
Sendo verdade que a questão não teve grande influência no resultado, este erro mostra fragilidades que já não deviam existir.
Charles Leclerc já revelou que vai falar com a equipa e perceber como tudo sucedeu.
Uma equipa como a Ferrari tem o direito de errar, só não o pode fazer com tanta regularidade. “Acontece aos melhores” dirão alguns, mas aos piores acontece mais vezes, dirão outros. A lista de erros na Ferrari é cada vez maior e só dão razão a quem quer ver mudanças na estrutura e cabeças a ´rolar´. A questão dos erros estratégicos já foi muito referida, mas este erro podia ter custado muito caro se fosse em corrida, ou numa qualificação em que Leclerc estivesse de facto a lutar pela pole. A Ferrari não pode continuar assim se quiser lutar por títulos.
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Para não falar na saída de pista do próprio Leclerc no TL3, que só por acaso não teve consequências. São erros a mais da Ferrari, mas os dos pilotos não podem ser ignorados.
LOL… uma saída no TL3…
O Leclerc causa-lhe uma “dorzinha”… não é?
É uma “dorzinha” que começou em 2019, aumentou em 2020, e por ali foi ficando…
Cumprimentos
Por que havia o rapaz de me causar uma dorzinha? Deixe de escrever estupidezes, que para isso já basta o «artista» aí em cima.
As “estupidezes” veem-se todas no seu nickname…
Sim… causa uma dorzinha… aliás… parece ser mais uma “dorzona”… e são causadas por vários… é o Leclerc.. é o Ricciardo… é o Alonso…
Temos psicólogo!
Pois eu acho que você é que tem quatro títulos e 53 vitórias atravessadas na garganta. Ou no recto, talvez…
Os treinos livres são o momento ideal para os pilotos errarem, especialmente quando esses erros não os impedem de fazer a qualificação.
Os treinos livres… Ah, pois! Aquilo no Paul Ricard foi nos treinos livres. E em Imola.
A verdade é que o Leclerc também erra muito, mas por alguma razão esses erros são varridos para debaixo do tapete.
E o Max nos seus primeiros anos? Era corrida sim, corrida não fora de pista…e levava outros consigo…e agora é capaz de ser o piloto mais consistente de plantel, quase não erra e qd o faz é sem grandes consequências…a evolução faz-se ultrapassando os próprios limites.
A pressão de querer ser campeão com um carro g competitivo é no que dá… Mas a Ferrari está a errar muito.
Fiquei com a impressão que este erro não foi um erro mas sim algo propositado, de forma a mostrar supostas fragilidades e ao levar de um baixar a guarda dos adversários. Em alta competição e, principalmente quando a conjetura é de todo desfavorável, todos os meios são, por vezes, usados. Até a saída de pista, no local que foi onde era mais seguro sair sem danificar o carro, me pareceu muito estranha. Como se quisessem dar a entender que estão sob pressão (que estão, é um facto) e com isso vão errar muito. Basta ver as supostas fragilidades de Sainz… Ler mais »
Uma narrativa muito criativa.
A verdade é que não mostram melhorias. Talvez para compor mesmo o ‘ramalhete das invenções’, devessem contratar o malabarista Briatore para ‘Capo’…
É isso mesmo ! À luz dessa teoria agora compreendo que todos os disparates que a ferrari tem cometido este ano não são mais do que um mais vasto e elaboradíssimo plano que tem como objetivo final deixar a redbull a descansar à sombra da bananeira para, no momento certo, a ferrari abrir finalmente o jogo e conseguir na última corrida do ano virar o campeonato a seu favor através de uma vitória tão estrondosa que a Fia, estarrecida de comoção e com os olhos rasos de lágrimas deliberará que mesmo que a RB some uma vantagem de cento e… Ler mais »
Loooool
O que é que este esteve a fumar?
Também não sei, mas seja lá o que for gostava de experimentar.
Não, foi um erro mesmo. lol Mais um da longa lista deste ano.
Binotto forever…
E ainda há uns “ingénuos” que continuam a apoiar esta anedota…
Sim, um erro mas praticamente sem consequências. Seria apenas para lutar pelo 15° lugar, e dificilmente conseguiria.
Mas não teve lógica. Tinham o jogo novo, exclusivo da Q3.
Sempre deu para ultrapassar o Ocon.
Este ano a Ferrari até tem um carro bom. Acontece que pela incapacidade de gestão da equipa e excesso de ‘elan’ dos pilotos não vão ganhar nada, e apenas passar ao lado de uma grande oportunidade.
“Casino à italiana”. Quando os culpados, do Xavier Marcos ao sinistro Rueda, são espanhóis e o prejudicado para variar nem foi o piloto espanhol. Então usando o mesmo raciocínio: A armada invencível do santander a dominar a Ferrari? Lá vai esta ao fundo. Já é uma regra.
Nunca fui de conspirações, mas parece que o Leclerc tem alguém dentro da equipa que não torce muito por ele….
Na verdade também acho que pode não ter sido um erro. Ele não precisava do tempo para nada! Assim poupou um jogo de pneus que podem ser úteis na corrida!
Mas foi um erro mesmo.
Não poupou jogo nenhum. Há um jogo específico para a Q3. Usado ou não, esse jogo tem de ser devolvido à Pirelli, não pode ser usado na corrida.
Com esta Ferrari a cometer erros em todos os GPs, uma vez equipa outra pilotos, não chega ter um carro rápido, a continuarem assim a Mercedes vai acabar por ficar em 2 no mundial de construtores.
É impossível uma equipa ganhar um titulo mundial a cometer tantos erros, e o pior para a Ferrari é que se não é este ano, então muito menos vai conseguir nos próximos anos.
A Ferrari a ser Ferrari. Estão mesmo mortinhos por dar o título à RB. Devem ter um acordo qualquer para a RB poder começar a fazer o carro de 2023 bem mais cedo. hahahaha