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Honda com nova especificação de motor em Barcelona

José Luis Abreu by José Luis Abreu
1 Março, 2016
in F1, FÓRMULA 1
A A
Honda com nova especificação de motor em Barcelona

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Apesar de alguns problemas no final dos testes da semana passada, já se percebeu que a McLaren-Honda está este ano bastante melhor que o ano passado. A equipa anglo-nipónica rodou nos primeiros quatro dias com um motor de 2016 mas com turbo e MGU-H do ano passado, e para esta semana a Honda levou para Barcelona, uma versão muito revista do seu motor, que pretende ser a última especificação. Entretanto, a McLaren também realizou ajustes ao seu monolugar, de modo a melhorar o arrefecimento da unidade motriz nipónica, pelo que a esta nova configuração só fica a faltar a homologação da FIA. A equipa está longe de ter resolvido todos os problemas, por exemplo, Jenson Button revelou que lhes falta de velocidade de ponta, pelo que há ainda muito trabalho pela frente.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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7 Comentários
Johnny Booze
Johnny Booze
10 anos atrás

Olhando para tabela de tempos de hoje (01/03) até não estão mal. Pode ser que a meio da temporada estejam perto do top 3.

claude
claude
Reply to  Johnny Booze
10 anos atrás

Atendendo ao tipo de pneus usado, não sei se está assim tão razoavelmente bem… dois segundos para Rosberg, os únicos com macios, não é muito animador.

Gambuzino
Gambuzino
10 anos atrás

Só acredito que melhoraram quando houver dados sobre as velocidades máximas. Sem velocidade de ponta não vão lá, e se continuarem com déficit de 20khm então muito menos!

Gambuzino
Gambuzino
Reply to  Gambuzino
10 anos atrás

E pronto, a velocidade de ponta mantém-se na mesma com um déficit de 20khm:

Nasr (Sauber), 346.1km/h
Magnussen (Renault), 341.7km/h
Hamilton (Mercedes), 338.5km/h
Bottas (Williams), 337.5km/h
Haryanto (Manor), 336.4km/h
Verstappen (Toro Rosso), 334.3km/h
Raikkonen (Ferrari), 332.3km/h
Gutierrez (Haas), 331.2km/h
Hulkenberg (Force India), 331.2km/h
Rosberg (Mercedes), 327.2km/h
Alonso (McLaren), 326.2km/h
Kvyat (Red Bull), 322.3km/h

Se bem que comparada com o ROS nem é significativo. Alguém tem alguma teoria sobre isto?

cleu
cleu
10 anos atrás

Não mudou nada !!! É o mesmo motor !!! É o mesmo problema de 2015. Não tem velocidade em reta. O ERS continua não funcionando !!!

anotheruser
anotheruser
10 anos atrás

Amanhã, em vez de gasolina, vão meter-lhe Chanton e ver como anda.
Quinta feira é dia de queimar Johnny Walker, mas vão usar vinho verde “feito a martelo”.
Ouvi dizer que na sexta é dia dos japoneses trazerem Saké…
Para queimar?
Não, não!…É mesmo para esquecer.

Johnny Booze
Johnny Booze
10 anos atrás

Tenham calma que só hoje é que utilizaram esta especificação. Para mim vão andar no top 5 já na Austrália.

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