O cancelamento do Grande Prémio da Emilia Romagna de 2023 está longe de ser caso único na F1, muito menos no desporto motorizado em geral. Na história há muitos exemplos e por variadíssimas razões.
O Grande Prémio da Emilia Romagna deste ano foi cancelado, apenas dois dias antes dos carros irem para a pista em Imola, após inundações generalizadas que devastarem aquela região italiana.
Com estradas fechadas e serviços de emergência focados no desastre natural, a F1 não teve outra opção a não ser cancelar a corrida.
Isso está longe de ser a primeira vez que acontece, pois cerca de cinco dezenas de corridas já foram canceladas ao longo da história dos Grandes Prémios. Até meados da década de 1980, os calendários da F1 mudavam muito facilmente, mesmo já com a temporada em andamento.
Muitas dessas corridas foram canceladas devido a problemas financeiros, por exemplo várias em 1955 foram canceladas após o desastre de Le Mans. Mas também houve razões bizarras. O Grande Prémio da Suíça de 1983, previsto para França, foi cancelado porque a TV francesa não quis cobrir duas corridas num só ano. Nos tempos modernos, o abandono total dos fins de semana de F1 tornou-se numa visão rara. Recordemos alguns dos exemplos.
Os GP da Bélgica e Países Baixos de 1957 foram cancelados devido à crise do Suez, que levou ao racionamento do petróleo, e a dificuldades económicas.
Em 1969, o Grande Prémio da Bélgica de F1 a Associação de Pilotos de Grandes Prémios liderada por Jackie Stewart tinha exigido mudanças para a corrida de 69. Estas não existiram e a determinação dos pilotos foi em frente e não houve corrida.
Já podia ter havido F1 em Nova Iorque, entre 1983 e 1985, mas apesar de Bernie Ecclestone e os organizadores locais terem revelado planos mas, em 1983 o plano foi arquivado após protestos ambientais, ameaças legais e ‘desatinos’ com patrocinadores e TV. Ecclestone não desistiu logo, mas acabou por abandonar a ideia.
O Grande Prémio da Bélgica de 1985 foi adiado devido a repavimentação mal feita. Os pilotos ainda tentaram, mas depressa tiraram os respectivos ‘cavalinhos da chuva’. A FISA cancelou a corrida, mas acabou por se realizar meses depois.
O Grande Prémio do Bahrein 2011 foi cancelado devido aos protestos e revoltas anti governamentais. Vários manifestantes foram mortos com a data da F1 perto de se realizar ficou logo o aviso que iria haver protestos. Dias depois a corrida foi cancelada.
Vários Grandes Prémios foram cancelados em 2020 devido à covid 19, mas houve um, o primeiro do ano, o Grande Prémio da Austrália de 2020 que ainda arrancou, mas depressa se fecharam portas. Foram tomadas algumas medidas contra a covid-19 mas a situação agravou-se rapidamente e a F1 2020 foi suspensa, recomeçando meses depois com um calendário muito encurtado. Apanhado na curva foi o Grande Prémio do Vietname, em Hanói, que estava quase pronto, mas não se fez. Até hoje.
Todos se lembram do fiasco que foi o Grande Prémio da Bélgica de 2021, que não foi cancelado, mas devia.
Depois de três horas de espera nas boxes e com a chuva torrencial que continuava a cair, os carros entraram finalmente na pista atrás do safety car, fizeram duas voltas atrás do carro de segurança até chegar a bandeira vermelha. E valeu metade dos pontos. O Grande Prémio Emilia Romagna 2023 foi o mais recente caso. Chuvas intensas e trágicas inundações na região não deixaram alternativa.
Grandes Prémios cancelados na F1: cerca de 5 dezenas
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