Grande Prémio de Portugal de F1: “Negociações avançadas (…) mas só com público”
Em declarações à Lusa, Ni Amorim, presidente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), confirmou que há boas hipóteses da Fórmula 1 voltar a Portugal explicando que as negociações estão avançadas, mas que há ainda questões a ser ultrapassadas. O governo, que tem na sua posse os números do retorno da F1 em Portugal da corrida do ano passado, tem que fazer um investimento superior ao do ano passado, sendo a segunda condição, a presença de público no Autódromo Internacional do Algarve: “Há negociações avançadas para haver Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1 em 02 de maio”, começou por dizer o presidente da FPAK à agência Lusa, antes de explicar porque é necessária a presença de público: “A vinda da F1 só faz sentido com público nas bancadas, e se o Estado português quiser”. Este, “se o Estado português quiser” significa investir, e sabendo o retorno que deu a corrida do ano passado, o valor necessário face ao retorno expectável é como dizem os ingleses um “no brainer! É uma questão de fácil resposta.
Recorde-se que o ano passado a FOM necessitava desesperadamente da corrida portuguesa, e o estado só teve de pagar as obras de repavimentação e outras de menor impacto, no circuito, porque a Fórmula 1 tem standards que não dispensa. E isso foi feito.
Este ano, Portugal não está sozinho nesta corrida, embora a vontade da F1 é vir a Portugal, desde que o que propõe, seja aceite: “É preciso pagar, sim. A F1 não se mexe de borla. O Grande Prémio [de Portugal de 2020] deu um retorno extraordinário e os dados já estão na posse do Governo. Mas entendemos que neste momento há outras prioridades e neste momento ainda não foi possível discutir o assunto”, explicou à Lusa. Além disso, Ni Amorim acrescenta ainda que os responsáveis do Autódromo Internacional do Algarve (AIA), estão “em contacto diário com o promotor [do campeonato]”, mostra-se “otimista” quanto à possibilidade de a Fórmula 1 regressar a Portugal pela 18.ª vez, a segunda consecutiva a Portimão. Neste momento, a pasta está entregue ao “Turismo, Desporto, autarquia de Portimão, AIA, FPAK e IPDJ”.
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Scb
13 Janeiro, 2021 at 13:06
Se é só com público, então está decidido. Neste momento ninguém consegue garantir nada.
Quanto aos números “no brainer”, antes da prova foram atirados diversos de valores entre 30M e 100M. Qual foi o valor verificado? E quanto é o custo de receber a prova este ano e a estimativa?
Fast Turtle
13 Janeiro, 2021 at 15:50
Na minha opinião minha opinião e segundo esses nr compensa pagar 30 milhões.
João Pereira
13 Janeiro, 2021 at 13:26
Depois da bronca com o público muito por excesso de confiança por parte das autoridades, creio que já temos a resposta, porque duvido que até lá deixe de haver restrições a ajuntamentos e como tal vai ser público ZERO, isto se por mero acaso o Estado decidir abrir os cordões á bolsa, até porque para o governo vale mais vale os portugueses pagarem o “Buraco” TAP e depois viajarem na Ryan Air.
Markus Manz
13 Janeiro, 2021 at 13:49
Como ano passado e depois nada!!!!
[email protected]
13 Janeiro, 2021 at 15:10
Público??? Vocês foram irresponsáveis em relação ao público e agora ainda exigem! Se ha culpados vocês são uns, por isso e favor nem falarem, pois eu sou um dos lesados em relação aos bilhetes do motogp. Quando se junta a exigência com a competência neste momento tem um nome AIA
Pedro Coelho
13 Janeiro, 2021 at 19:30
Tem toda a razão!
Pedro Cunha
14 Janeiro, 2021 at 17:22
Desculpe lá mas só eles é que são irresponsáveis. Muitas das pessoas do publico não foram irresponsáveis? Eu fui e pelo que vi não foram eles os principais culpados, mas como de costume as pessoas não gostam de assumir as suas responsabilidades.
[email protected]
13 Janeiro, 2021 at 15:12
Público??? Vocês foram irresponsáveis em relação ao público e agora ainda exigem! Se ha culpados vocês são uns, por isso e favor nem falarem, pois eu sou um dos lesados em relação aos bilhetes do motogp. Quando se junta a exigência com a incompetência neste momento tem um nome AIA
jo baue
13 Janeiro, 2021 at 15:25
Boas notícias. Com estas palavras parece que temos mesmo GP, esta é naturalmente a (boa) postura negocial dos organizadores com vista a conseguirem o apoio estatal. No site dos bilhetes da F1 já aparece a página , com a menção TBC.
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13 Janeiro, 2021 at 15:58
Então compre, e depois se não houver fica a arder num valor de 10€ (média) caso não haja público, no moto GP meteram ao bolso 200 mil€ no mínimo, do dinheiro dos bilhetes, e tudo por culpa da má organização que houve na f1, depois exigem até dá vontade de rir
teix
13 Janeiro, 2021 at 16:16
“Meteram ao boldo 200mil€” ?
Eu tb comprei bilhete para o MotoGP, mas foi-me devolvido…
Bernardo Ferreira
13 Janeiro, 2021 at 22:58
Ja recebeu a devolução dos bilhetes de motogp?
teix
14 Janeiro, 2021 at 10:46
Sim, já. Apresentaram várias opções, escolhi a devolução do dinheira, já o recebi.
teix
13 Janeiro, 2021 at 16:21
“Meteram ao bolso 200mil€” ?
Eu tb comprei bilhete para o MotoGP, mas foi-me devolvido…
jo baue
13 Janeiro, 2021 at 17:16
Bem melhor que em Imola, onde houve o pedido de reembolso de 6 mil bilhetes comprados online, todavia ainda não concretizado ao dia de hoje, embora tal tenha sido prometido na conferencia de imprensa de ontem (para que não haja dúvidas, procurar as declarações do Pres, da Câmara de Imola, Marco Panieri).
Já agora, esses 6 mil bilhetes- de 80 a 500€- totalizaram 1.2M de €.
E eles não vão ter aquilo à borla, apesar de não pagarem a taxa da praxe porque, segundo parece, aproveitaram já haver um acordo da Federação Italiana com a FOM por causa de Monza.
O desejável seria “Portimão” conseguir atrair sponsors privados. Em situação de emergência sanitária, escolar ou laboral fará sentido o recurso ao Estado?
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13 Janeiro, 2021 at 18:02
Em que página da f1 aparece bilhetes para Portugal? 🤔
jo baue
13 Janeiro, 2021 at 19:29
🤔?
Nesta por exemplo🤔 :
https://tickets.formula1.com/en/ah-52937-portugal-additional-hospitality
Nuno Trigueiros
13 Janeiro, 2021 at 16:56
A FPAK está para investir e por provas nacionais como suporte? Ou vão trazer outras parvoíces ao AIA para suportar a F1?
NOTEAM
13 Janeiro, 2021 at 17:28
A F1 gera retorno financeiro? Óptimo! Então vamos lá nos organizar, investir e reaparecer no futuro com uma candidatura ao lugar. Em tempo de pandemia acho que é preferível esquecer a F1 para já, antes que se borre novamente a pintura como se fez em 2020, eu estive lá, sei bem do que falo. Não vale tudo para ser ter a F1 no nosso país, e esta não é altura para se investir num desporto milionário, é até insultuoso. Se há condições genuínas para se obter lucro com a realização do GP em Portugal, esperemos por melhores dias, e assim sim, talvez se possa justificar investimento por parte do estado. Para já fiquem quietinhos e trabalhem em formas de melhorar os acessos ao circuito.
Pedro Coelho
13 Janeiro, 2021 at 19:36
Estamos perto de termos lotadas as 700 camas disponíveis de Cuidados Intensivos e as projeções apontam que, esse número vai ser ultrapassado, depois é “gerir vidas”!!!
Nem mais um cêntimo.
forcemoi
13 Janeiro, 2021 at 20:18
Este senhor deve viver noutro planeta, ou então, viajou para o futuro, ou então é parvo!!!
Pedro Coelho
14 Janeiro, 2021 at 13:49
Parvo é o desgraçado do seu pai que não lhe deu educação, por isso não sabe o que é
forcemoi
15 Janeiro, 2021 at 15:48
Por algum acaso a conversa era sequer com o senhor ? Para quem fala de falta de educação, aí está um bom exemplo. Ah e só respondo a idiotas quando estou distraído!