Lewis Hamilton (Mercedes F1 W11) venceu o GP da Turquia de Fórmula 1, na frente de Sergio Perez (Racing Point RP20/Mercedes) e Sebastian Vettel (Ferrari SF1000) que passou Charles Leclerc nos momentos finais da corrida. Com este resultado o piloto inglês assegura o seu sétimo título Mundial na F1. Que melhor forma de cumprir este marco da sua carreira, com esta corrida absolutamente extraordinária.
Se Hamilton ainda tinha alguma coisa a provar a alguém, chegar ao sétimo título com um triunfo com 31 segundos de avanço, depois de largar da sexta posição, e com os pneus intermédios completamente carecas, deve ser suficiente.
Lewis Hamilton (Mercedes F1 W11) venceu uma corrida fabulosa, marcada pela chuva, que começou por ser dominada pelos dois Racing Point, mas que a pouco e pouco foi ‘virando’. Erros de Max Verstappen (Red Bull RB16/Honda) e Alexander Albon (Red Bull RB16/Honda) impediram-nos de obter melhores resultados, mas o destaque vai inteirinho para Lewis Hamilton que depois de um fim de semana muito difícil, fez uma corrida de trás para a frente e mesmo depois de ter parecido estar demasiado longe da frente, a verdade é que a 15 voltas do fim da corrida já estava em posição da vencer, o que aconteceu.
Nem sequer isso seria necessário, mas com mais este triunfo chancelou o seu sétimo título Mundial.
No absoluto pólo oposto este Valtteri Bottas (Mercedes F1 W11), que foi dobrado pelo seu companheiro de equipa, numa espécie de atirar a toalha ao chão. Valtteri Bottas tinha que bater Hamilton por oito pontos para manter vivas as suas esperanças de ser campeão, mas por ficar em 14º após seis incidentes em pista, desde piões a pequenas saídas, passando logo pelo pião na primeira curva após a partida e depois de ser tocado por Esteban Ocon.
Lance Stroll (Racing Point RP20/Mercedes) não teve sorte com o seu segundo jogo de pneus intermédios, já que depois de liderar durante tanto tempo, quando trocou para os pneus intermédios começou a ‘andar para trás’. E bem para trás. Terminou em nono. Sergio Perez tinha assumido a liderança da corrida face ao companheiro de equipa, Lance Stroll, que rodou na frente durante grande parte da primeira metade da corrida. Mas o piloto de Racing Point começou a ter dificuldades com os seus pneus, quando a pista começou a secar, e cedeu a liderança para fazer uma paragem extra nas boxes. Foi aí que começou a perder posições…
Sergio Perez (Racing Point RP20/Mercedes) fez uma corrida mais consistente, mas não conseguiu segurar o Mercedes de Hamilton, conseguindo no entanto um fabuloso resultado para a sua equipa.
Apesar de alguns incidentes, Charles Leclerc (Ferrari SF1000), piões incluídos, fez uma boa corrida, mas acabou mal, ao ser passado por Vettel.
Charles Leclerc atacou Perez na luta pelo segundo lugar, na última volta, mas saiu largo na curva 12 e isso não só permitiu ao piloto da Racing Point voltar ao segundo lugar, como também abriu o caminho do pódio a Sebastian Vettel.
O duo da Red Bull chegou a estar em posição de lutar pela vitória, no início da corrida, mas ambos caíram bem para trás depois de fazerem piões. Max Verstappen fez uma pião enquanto tentava passar Sergio Perez, e Alex Albon fez o mesmo, um pouco mais tarde. Max Verstappen viria ainda a agravar o seu erro com um segundo pião, já na fase final da corrida.
Isso permitiu que Carlos Sainz conseguisse a posição à frente dos dois Red Bull. O espanhol este excelente, vindo do 15º lugar na grelha para terminar 0,505s atrás do seu futuro companheiro de equipa, no 5º lugar.
Lando Norris reclamou o oitavo lugar ao passar por Stroll, que nunca conseguiu recuperar a velocidade após a sua paragem extra nas boxes. Chegou em nono lugar, enquanto Daniel Ricciardo ficou com o último lugar pontuável, para a Renault.
Tal como o seu colega de equipa na McLaren, que fez uma boa corrida, Lando Norris terminou oitavo após ter arrancado do 16º lugar, concluindo a corrida à frente de Lance Stroll e Daniel Ricciardo, roubando pontos importantes à Renault e à Racing Point e logicamente, aumentando a contabilidade da McLaren. Atrás do australiano, em 11º ficou Esteban Ocon, a uma volta do vencedor, e na frente do AlphaTauri de Daniil Kvyat e Pierre Gasly, que terminaram em 12º e 13º, respetivamente.
No fim da tabela, o Alfa Romeo de Kimi Raikkonen e o Williams de George Russell. Kevin Magnussen, Romain Grosjean, Nicholas Latifi e Antonio Giovinazzi não terminaram a corrida.
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Podia vir aqui malhar nos de ontem e nos kings da chuva e mais nao sei em que…( a lista e enorme ) mas sabem… vao para aquele sitio lindo…porque este rapaz e maior que tudo isso…fim de semana apos fim de semana, e quando achamos que não ou duvidamos lá esta ele mais uma vez…é pra gerir pneus? Ele faz, e pra andar depressa ?ele faz e pa ultrapassar ? Say no more. E pra manter a calma e esperar pelo momento certo? Feito. Nao por pe em ramo verde? Ja a muitos anos que o faz. Ps: adorei… Ler mais »
Podia vir aqui malhar nos de ontem e nos kings da chuva e mais nao sei em que…( a lista e enorme ) mas sabem… vao para aquele sitio lindo…porque este rapaz e maior que tudo isso…fim de semana apos fim de semana, e quando achamos que não ou duvidamos lá esta ele mais uma vez…é pra gerir pneus? Ele faz, e pra andar depressa ?ele faz ,e pa ultrapassar ? Say no more. E pra manter a calma e esperar pelo momento certo? Feito. Nao por pe em ramo verde? Ja a muitos anos que o faz. Ps: adorei… Ler mais »
Excelente GP, com incerteza até ao final, Homem do dia para mim o Vettel com aquele arranque canhão e conseguindo durante grande parte da corrida aguentar a posição e inclusive o Hamilton atrás dele (que toda a gente sabe que não é fácil), não gosto dele nem um “cadito”, mas tenho de lhe tirar o chapéu, hoje, mereceu o pódio. Azar do Leclerc que fez também ele uma grande corrida depois das primeiras voltas aos papeis, falhou a travagem e pronto, acontece a todos, desta vez foi a ele, mas que também merecia o pódio, isso merecia. Parabéns ao Hamilton… Ler mais »
Parabéns Hamilton & Mercedes. Mais um campeonato seria a “cereja no bolo”…
Talento, e sorte de campeão.Uma narrativa que se vai repetindo.
Parabêns mas tudo muito facil,agora dos erros dos outros o inglês não tem culpa.
Era bom que se retirasse até porque já fez História.
Grande Vettell, magnifica prova.
E vai retirar-se…….mas não é já, talvez depois de mais uns títulos, é chato que eu sei, mas há que aguentar
Pode ser que tenhas azar e ele continue mais uns tempos e a ganhar. Temos pena!
Como não podia deixar de ser, parabéns ao Hamilton, fez uma corrida sem grandes rasgos de genialidade, mas com muita cabeça, arriscando, apenas, pela certa, por isso demorou a passar Vettel. Também Perez e os homens da Ferrari merecem felicitações. Perez foi igual a si próprio, um mestre na poupança de pneus, como é Hamilton, aliás. A diferença de mais de 30 segundos no final, deve-se muito provavelmente a uma diferente afinação: Racing Point terá afinado os carros mais para pista molhada, enquanto Mercedes e Ferrari terão apostado mais numa pista a secar. Stroll aguentou muito bem enquanto a pista… Ler mais »
Começo por felicitar o hepta-campeao Hamilton, com alguma calma e uma excelente gestão de pneus conseguiu ir buscar uma vitória que, a meio da corrida, me parecia impossível. Perez a conseguir um segundo lugar in-extremist após uma luta com os dois Ferrari e uns pneus nas lonas, um excelente resultado sem ter de ser agressivo em pista. Vettel a voltar ao pódio após mais de uma época, fez uma corrida soberba, não errou e acabou por mostrar que no molhado ainda dá cartas. Leclerc esteve quase quase a ficar com o segundo lugar, mas a saída de pista terá arrefecido… Ler mais »
Este Massi não vale nada. A milhas do Charlie Whitting, faltam-lhe t…., o Verstappen pisou o risco à saída das boxes e não houve coragem para aplicar 5 s de penalização. A F1 devia considerar em roubar o Eduardo Freitas ao WEC. O Magnussen pôs o dedo na ferida, se os infractores não são castigados em tempo útil, depois ficam em esquecimento, mais vale ninguém cumprir.
Ai se fosse o Hamilton. Era rasgado de alto a baixo.
Parabéns! Hamilton a provar porque é que é Hamilton! E porque, como ontem aqui mesmo JLA fez questão de mostrar, é o piloto com o histórico de melhores resultados também em corridas disputadas à chuva: 28 com este GP, pese embora neste particular não podermos também deixar de referir dois pilotos de excecionais, Schumacher com 23 e Senna com 19 (por muito que possa custar a alguns, os outros estão a léguas deste trio… e diz-se que os bons pilotos se vêm à chuva…). Agora os outros. Grande corrida dos RP e da Ferrari. E há que o dizer, também… Ler mais »
Desculpem a repetição do comentário.
Muita gente repete os comentários por causa da lentidão do site. Eu uso um de dois truques. ou passados uns segundos, clico outra vez em “publicar comentário”, se aparece “comentário duplicado” ou qualquer coisa similar, sei que o comentário foi aceite. Ou então, espero que aqueles risquinhos que aparecem, desapareçam e recarrego a página.
Obrigado pela dica!
Isso quer dizer o quê ? Que a ginástica artística é fácil ? Santa ignorância!! Não fale do que não sabe.
Não, não quer. Quer dizer que é uma modalidade diferente.
O Leclerc partiu de 12 e acabou em 4, onde um erro que acontece a todos lhe retitou o 2. Onde é que isso é comparável ao mau GP que o Max fez, começando em 2 e acabando em 6?
Enfim…
Parabéns! Hamilton a provar porque é que é Hamilton! E porque, como ontem aqui mesmo JLA fez questão de mostrar, é o piloto com o histórico de melhores resultados também em corridas disputadas à chuva: 28 com este GP, pese embora neste particular não podermos também deixar de referir dois pilotos excecionais, Schumacher com 23 e Senna com 19 (por muito que possa custar a alguns, os outros estão a léguas deste trio… e diz-se que os bons pilotos se vêm à chuva…). Agora os outros. Grande corrida dos RP e da Ferrari. E há que o dizer, também boa… Ler mais »