GP Turquia F1: A paragem de Hamilton era inevitável, diz Horner
A chamada da Mercedes para Lewis Hamilton parar para trocar de pneus, depois de 50 voltas com o mesmo jogo de intermédios, não foi bem recebida pelo piloto. Quando o britânico percebeu que tinha perdido a posição para Charles Leclerc e Sergio Perez, ficou extremamente aborrecido, preferindo terminar a corrida com os mesmos pneus.
Christian Horner explicou, que para a Red Bull, parecia inevitável a paragem de Hamilton. “A certa altura pensamos que ele vai chegar ao fim e pelo que pudemos ver, aqueles pneus pareciam perigosos, pelo que era inevitável que ele tivesse de parar nas boxes. Na altura em que pararam, a vantagem era nossa, porque nessa altura também se podia ver que os pneus de Charles sobreaqueceram e ficaram com bolhas e depois perdeu o ritmo”.
A dúvida na Red Bull, numa corrida em condições traiçoeiras, era quando mandar Perez à box, para que o mexicano não ficar em má posição na pista.“Para nós, o momento crucial foi saber quando parar o ‘Checo’. Podíamos tê-lo deixado em pista para continuar a segurar o Lewis, decidimos mandar entrar nas boxes para nos certificarmos de que tínhamos posição em pista, porque não acreditávamos que aqueles pneus chegassem ao fim da corrida”.
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paulo
10 Outubro, 2021 at 22:26
NOTICIA DE UM ORGÃO NÃO ESPECIALIZADO EM DESPORTO MOTORIZADO
Lewis Hamilton não gostou da estratégia de Mercedes ao ter sido chamado às boxes numa paragem que não estava programada no Grande Prémio da Turquia. O diretor executivo da escuderia, Toto Wolf, alertou o piloto britânico que a equipa não é dele.
«Esta é a nossa equipa e não a equipe dele. Precisamos apenas de trabalhar a comunicação, de ter confiança em nós e descrever o que queremos. Não temos nenhum problema com conversas rudes na rádio até que tenha todas as informações. Obviamente não falaríamos com Lewis assim porque ele dirige o carro a 320 km/h. Mas está tudo bem», disse o diretor da equipa em declarações à Next-gen Auto.
O campeão mundial foi chamado às boxes quando ia em terceiro e acabou em quinto.
Pity
10 Outubro, 2021 at 22:57
Como é que se chama esse “órgão não especializado”?
paulo
10 Outubro, 2021 at 23:08
jornal A BOLA
Pity
11 Outubro, 2021 at 13:38
Visto que é um jornal que eu não leio, não posso aferir da credibilidade dos seus jornalistas, nem a favor, nem contra, só acho estranho, porque procurei noutros sites, estrangeiros, e não encontrei a frase “Esta é a nossa equipa e não a equipe dele”. Será que foi bem traduzida? As minhas reticências nada têm a ver com ter sido o Toto a falar, eu é que ponho, muitas vezes, as traduções em causa, desde que há muitos anos a RTP traduziu a frase ” c’est avec dégout que j’ai lu cettes paroles”, por “estas palavras metem-me nojo”, quando o mais correcto seria “li com tristeza”, ou até “li com desprezo” (Palavras de Prost sobre declarações de Senna).
paulo
11 Outubro, 2021 at 15:38
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/wolff-recadre-hamilton-et-veut-travailler-sur-la-confiance-et-la-communication,164486.html
Pity
11 Outubro, 2021 at 17:25
Obrigada, fiquei esclarecida e convencida Só não percebi o que é que o Horner estava a fazer naquele contexto, se não fossem as aspas, até diria que o Wolff se estava a referir a ele, não a Hamilton….
Scb
11 Outubro, 2021 at 0:20
Foi chamado quando ia em terceiro…e? Ia em terceiro quando os outros tinham parado e eke não. não fosse chamado podia nem terminar. Quando começou a paragem nas boxes para os da frente em que lugar oa Hamilton?
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
11 Outubro, 2021 at 6:24
Também li e confirmo esta noticia avançada pelo forista ryben.
Aquilo estava tão “azedo” no final da corrida que o próprio Toto Wolff teve que meter a diva no seu lugar…
Quando é que o AutoSport fala desta noticia?
Cumprimentos
F1_4ever
11 Outubro, 2021 at 12:51
É o mau perder de quem está habituado a ganhar sempre já há 7 épocas quase sem adversários que verdadeiramente lhe fizessem frente (com excepção do Niko Rosberg).