GP Qatar, F1: Christian Horner convocado pelos comissários
A corrida em Losail pode ter terminado, mas as controvérsias do fim de semana ainda continuam. Christian Horner foi convocado pelos comissários da FIA. Em causa a alegada violação do artigo 12.2.1 f) e 12.2.1 k) do Código Desportivo Internacional da FIA, que diz podem ser punidos “quaisquer palavras, atos ou escritos que tenham causado danos morais ou prejuízos à FIA ou aos seus responsáveis executivos, e mais genericamente sobre o interesse do desporto automóvel” e qualquer má conduta para com “titulares de licenças, comissários, funcionários ou membro do pessoal da FIA, membros do pessoal do organizador ou promotor, membros do pessoal dos concorrentes”.
Sobre o que disse Horner para ser chamado pelos comissários, não se sabe ao certo, mas o responsável da Red Bull teceu duras criticas à penalização a Max Verstappen anunciada hoje em declarações à Sky. “Estou a tentar compreender [a penalização em 5 lugares na grelha]. O diretor de corrida disse efetivamente ‘continua, é seguro’. Max estava no início da volta, no primeiro setor, por isso tem tanto tempo para olhar. Caso contrário, tê-lo-íamos informado. Infelizmente, há uma bandeira amarela, ele simplesmente não a viu, ele até viu uma luz verde do lado direito [no pitlane]. Penso que é apenas um comissário de pista desonesto que enfiou uma bandeira para fora, não recebeu instruções da FIA, eles têm de ter o controlo dos seus comissários de pista, é tão simples como isso porque isso é um golpe crucial no campeonato para nós”.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI





inoferreira
21 Novembro, 2021 at 16:44
Se foi um comissário desonesto certamente será uma boa aquisição para a equipa Red Bull
anotheruser
21 Novembro, 2021 at 17:28
Já contrataram no Brasil.
anotheruser
21 Novembro, 2021 at 17:09
E disse mais coisas sobre capacidade de organização da FIA.
Pity
21 Novembro, 2021 at 17:11
Eh lá! Esta do comissário de pista foi forte! Segundo comissários do Brasil, eles têm umas regras muito bem definidas. Têm no Brasil e devem ter em todos os países. Neste longo vídeo, explicam como actuam. Desculpem eu não indicar o ponto exacto onde falam nisso, mas não me apeteceu rever.
https://www.youtube.com/watch?v=FyLAD64cN6k
Quanto ao director de corrida… se ele disse mesmo isso… é melhor que a FIA arranje alguém melhor.
Lagafe
21 Novembro, 2021 at 18:10
o campeonato não pode valer tudo. Entendo que os pilotos a quente e pela sua jueventude digam alguns disparates mas um director de equipa? É necessário um cartão de pontos para por ordem nas boxes?
...
21 Novembro, 2021 at 19:19
Ainda bem que Horner não fez como o Toto e disse “f**k them all”…o fórum rebentava com críticas!!!
Frenando_Afondo™
22 Novembro, 2021 at 2:57
Horner a ser Horner. Não surpreende em nada esta atitude. Para além de cego com tudo o que envolve Max, também é um hipócrita com dupla-face. Quer penalizações para Hamilton a torto e a direito, como aconteceu na Austria 2020 em que este também não levantou o pé e com isso foi penalizado.
Agora quando é com Max, cortar curvas para ultrapassar e chegar ao pódio (como fez com Raikkonen), empurrar pilotos para fora para ganhar corridas, empurrar pilotos para conseguir a liderança, empurrar pilotos para manter a liderança, não dá espaço a ninguém, não levanta o pé numa situação de bandeiras amarelas, tudo isto Horner imediatamente não só questiona se é justo, como ainda começa a atacar os comissários e a sua integridade.
Não admira que hoje em dia lhe chamem “Karen Horner”.