Yuki Tsunoda comprometeu o seu trabalho no segundo treino livre com um toque nas barreiras, o que deixou Helmut Marko irritado. O conselheiro da Red Bull mostrou o seu descontentamento aos jornalistas presentes.
“Dissemos-lhe mil vezes, no Mónaco tudo se resume a uma coisa: fazer muitas voltas e ele deveria aprender a mostrar alguma disciplina”, disse Marko.
O jovem japonês que no começo do ano foi um dos destaques pela sua velocidade tem agora enfrentando mares mais agitados com alguns erros dentro e fora de pista completamente normais para um estreante tão jovem.
Tsunoda, no entanto, foi rápido em apontar que o acidente no FP2 não foi a pior coisa que poderia ter acontecido, explicando que a mudança das condições da pista desempenhou um papel no seu acidente.
“Acho que não forcei muito na entrada da curva, acabei por perder o controlo no final”, explicou Tsunoda. “Penso que houve muita degradação e um par de rajadas de vento e perdi completamente a traseira entre as voltas 15 e 16, e tive de terminar a sessão. Tinha dois conjuntos de macios para sábado, por isso penso que não é o pior dos casos nem o fim do mundo. Apenas, tenho de me preparar mais para sábado e tentar juntar tudo”.
Acabou o estado de graça do pobre Yuki…
Se tivesse oportunidade (que nunca terei), gostaria de perguntar a este senhor se ele é o Mister Perfection, se na sua carreira automobilística nunca cometeu erros, em especial no início da mesma..
Também gostaria de lhe perguntar qual a diferença entre Tsunoda e Verstappen ou se ele também desancou o holandês, quando ele asneirou em grande no Mónaco.
Marko pode ser um excelente detector de talentos, mas falta-lhe psicologia para lidar com eles.
A Alpha Tauri cometeu um erro tremendo ao “contratar” (sim, com aspas) o Tsunoda. Foi uma contratação para ajudar o negócio com Honda e a passagem da tecnologia dos motores quase à borla, mas que em nada ajuda a equipa “italiana”. Deveriam ter apostado na dupla Gasly/Albon, que claramente iria ser mais bem sucedida que a actual dupla. Já o disse uma vez e volto a repetir, mostrem-me um piloto japonês que tenha entrado por mérito próprio na F1 sem as ajudas obrigatórias das marcas japonesas e eu mostro-vos um porco com asas. Para mim, a grande diferença do Tsunoda… Ler mais »
O Takuma Sato era bom piloto. Trapalhão mas muito rápido
Pronto, acabou o amor de Marko por Yuki.
Mas o problema de Helmut Marko com Tsunoda é que era suposto destruir o Gasly… Não o está a fazer após aquela primeira corrida e então o Marko está lixado porque não consegue meter via de marcha ao Francês.
Nunca vi o velho Marko a papaguear assim com o Max, porque será? Será medo que o holandês quer o pai quer o filho o mandem abaixo de Braga? E olha que era bem mandado