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GP México F1, Oscar Piastri: “Sou obrigado a pilotar de forma muito diferente”

Fábio Mendes by Fábio Mendes
26 Outubro, 2025
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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GP México F1, Oscar Piastri: “Sou obrigado a pilotar de forma muito diferente”

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No Grande Prémio do México, Oscar Piastri consegui minimizar os danos, após uma qualificação difícil. Apesar de ter terminado na quinta posição, o piloto australiano destacou a importância do processo de aprendizagem ao longo do fim de semana, num momento chave da temporada.

A abordagem de Piastri centrou-se na aprendizagem e na correção de aspetos técnicos do seu estilo de condução, assumindo que tem sido obrigado a pilotar de forma diferente. Embora não satisfeito com o resultado, valorizou o progresso e a análise posterior que poderá ajudar no seu desenvolvimento imediato.

“Senti que estive a corrida inteira atrás de alguém, a lidar com o ar sujo. Isso tornou tudo bastante complicado. Para mim, o mais importante foi tentar aprender aquilo que precisava de aprender hoje. Ontem tornou-se claro que havia algumas coisas que eu tinha de mudar de forma bastante significativa na minha pilotagem.”

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“Hoje tratou-se de limitar os danos, mas também de tentar perceber se consegui evoluir nesse aspeto. Se tiver conseguido fazer algum progresso, ficarei satisfeito. Obviamente, quando o teu colega de equipa vence a corrida, acabar em quinto não é nada de extraordinário.”

“Tenho tido de conduzir de forma muito diferente nas últimas corridas – ou, nalguns casos, não conduzi de forma diferente quando deveria ter feito essa adaptação. É algo um pouco estranho, porque tenho conduzido da mesma maneira ao longo do ano, mas recentemente o carro ou os pneus exigiram algo distinto, e eu não consegui ajustar-me a isso. Tentei mudar algumas coisas hoje e, depois de analisarmos tudo, veremos se foi eficaz e se isso nos pode ajudar a evoluir.”

Tags: F1Fórmula 1GP MéxicoOscar Piastri
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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