GP Itália F1, Lewis Hamilton: “ele hoje não quis ceder”
As primeiras declarações sobre o incidente entre Lewis Hamilton e Max Verstappen, após a corrida, pertencem à Mercedes e provam que o episódio vai, novamente, alimentar uma discussão prolongada sobre o assunto.
Lewis Hamilton, que diz ter o pescoço dolorido, porque “levei uma pequena pancada na cabeça”, afirmou ao website da F1, que garantiu que deixava espaço para o carro do adversário.
“Estávamos mesmo à frente, tivemos uma paragem um pouco lenta, saímos, travando na curva 1 e eu assegurei-me que deixei a largura de um carro do lado de fora e estava à frente indo para a curva, e quando dei por mim, acho que o Max ultrapassou o segundo corretor ou algo do género – obviamente sabia que não ia conseguir fazer a curva – e foi direito a mim,” disse Hamilton. “Por isso, quando dei por mim, estava mesmo em cima de mim. Portanto, estou definitivamente infeliz e depois disto falaremos com os comissários, tenho a certeza”.
Para Hamilton, o incidente ocorreu da mesma forma do que um episódio anterior com os mesmos protagonistas, mas na entrada da segunda chicane. “Foi exatamente o mesmo cenário que aconteceu na curva 4, onde dei a volta pelo exterior, estava exatamente na mesma posição, mas cedi – e isso é correr. Ele hoje não quis ceder e sabia que quando entrasse na 2, o que ia acontecer. Sabia que ia passar por cima do corretor, mas mesmo assim fê-lo… Não sei o que dizer mais”, concluiu Hamilton.
A dupla foi convocada pelos comissários onde será dado o veredicto final sobre o incidente, mas a discussão continuará, certamente, nos próximos dias.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI





[email protected]
12 Setembro, 2021 at 17:22
A continuar assim,nem um…nem outro,vai ser campeão.mais 2…ou 3 acidentes desse género,temos o Bottas ou Norris, com uma mão no caneco.esta na hora de usar o cérebro principalmente o Max.que não tem nenhum titulo.
...
12 Setembro, 2021 at 17:26
Incidente de corrida na minha opinião, o que realmente importa é que o LH está bem, podia ter sido muito pior…
Murray Walker
12 Setembro, 2021 at 17:38
Eu acho que o Hamilton é péssimo a exprimir-se e até ele próprio já o admitiu.
Mas se o que ali está em cima transcrito, saiu mesmo da boca de Lewis Hamilton. Trata-se de uma brilhante analogia.
[email protected]
12 Setembro, 2021 at 17:46
Foi estupidez de ambos. A unica coisa certa é que se fosse em 2017, o LH estava agora a lanchar com os anjinhos! Já vi esta inconsequência com o Marco Simoncelli
Cross_Road
12 Setembro, 2021 at 18:25
Pensei para mim mesmo que estes dois senão ganharem juízo ainda vai acabar muito mal.. pode ficar um ou mesmo os dois ali mesmo..
Daniel Sousa
12 Setembro, 2021 at 18:37
o Hamilton já fez a parte dele umas 4 vezes este ano. O Verstappen 0.
Cross_Road
12 Setembro, 2021 at 19:28
Verdade, o Verstappen não sabe ceder e depois quando os outros não se encolhem há sempre toques, já o leclerc se queixou disso em 2019. Mas digo isto porque isto vai dar sempre acidente e algum dia vai ser o último, este e o de Silverstone estão a dar indícios de algo grave está para acontecer.
Sr. Dr. HHister
12 Setembro, 2021 at 19:18
Como tu em Silverstone não quiseste ceder. É normal quando se disputa um campeonato. Anormal é penalizar incidentes de corrida a torto e a direito, ainda para mais inconsistentemente.
Mpabe Lyan
12 Setembro, 2021 at 21:34
Não faz parte daquela cabecinha obcecada.
LG
13 Setembro, 2021 at 0:33
Nunca fui fã nem de um nem de outro, mas o Verstappen desde que chegou à F1 sempre demonstrou uma atitude de que ele nunca faz nada errado e que a culpa é sempre dos outros.
Vale a pena lembrar da corrida em SPA quando no Eau Rouge, se o Raikkonen não fosse quem é, o sarilho que ali tinha sido!
Acho que não só o Verstappen mas como a Red Bull precisam ser advertidos mas a doer, o Verstappen pelo que já disse nunca está errado e só os outros erram e a Red Bull por encorajar esse comportamento!
Frenando_Afondo™
13 Setembro, 2021 at 1:49
Culpa total de Max, tal como Hamilton disse, Max fez-lhe isto na primeira volta, Hamilton cedeu para evitar o contacto. trocam-se as posições e Max atira-se a Hamilton. Penalização mais que merecida. Mas a realidade é que Max faz isto de barriga cheia, sabe que tem o melhor carro e destruiu a corrida de Hamilton na pista onde tinha mais hipóteses de ganhar e sai daqui com 5 pontos de vantagem.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
13 Setembro, 2021 at 14:17
Ganhou dois pontos a Hamilton neste fim de semana por culpa exclusiva do inglês, que foi comido de cebolada na corrida sprint… Convém não esquecer!
Cumprimentos
[email protected]
14 Setembro, 2021 at 11:02
Lê-se tanto comentário rídiculo que até dá dó. Anda por aqui muita gente confusa com o termo “incidente de corrida”. Se calhar está na hora da Eleven 3 deixar de transmitir as corridas da Nascar Cup Series, porque existem muitos fãs que estão a ficar confusos com as regras. Assistem ao um GP a pensar que estão a ver Nascar e vice-versa.
Meus amigos incidente de corrida acontece quando não existe demonstração óbvia e evidente que os pilotos violaram uma regra ou simplesmente não tiveram intenção deliberada de provocar um acidente.
O que aconteceu no domingo, o Max, na 2ª manobra sabe perfeitamente que não tem espaço, sabe perfeitamente que não podia passar por cima daquele corretor e sabe perfeitamente que a sua manobra iria provocar um contato com o carro do Lewis.
E sabem que porque não travou?? Porque esteve novamente à espera que o Hamilton fosse ceder. Agora dizer que foi “incidente de corrida”, porraaaaaaa…!