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GP Itália F1: Que grande 69…

José Luis Abreu by José Luis Abreu
4 Setembro, 2017
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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GP Itália de F1: O que esperar da corrida?

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A caravana da Fórmula 1 sai de Itália com uma grande novidade. Pela primeira vez este ano não é um piloto de encarnado vestido que lidera o Mundial de Pilotos, mas sim um ‘prateado’, Lewis Hamilton, que venceu e convenceu o GP de Itália, fruto duma corrida solitária, com o seu guarda-costas, Valtteri Bottas a segui-lo bem de perto sem dar sinal de si. No que à luta pela vitória diz respeito, o S. Pedro italiano bem que podia ter prolongado a carga de água até domingo à hora da corrida pois tivemos uma qualificação super interessante… a partir do segundo lugar. Tudo isto para dizer que em Monza, com chuva ou Sol não haveria adversários para Lewis Hamilton, que esteve ao seu melhor nível.

Outro ponto curioso do fim de semana, teve a vez com o curso de matemática rápido que tiveram de fazer os mais acérrimos adeptos de F1, para perceberem o porquê do resultado da qualificação ter sido um e a grelha uma ‘coisa’ completamente diferente. Foi tal e qual o novo recorde de pole-positions de F1, um ‘belo’ 69…

Houve situações curiosas, que um dia alguém nos há-de explicar. Stoffel Vandoorne foi penalizado em 25 lugares na grelha e partiu de 18º enquanto Carlos Sainz, qualificou-se em 15º, recebeu dez lugares de penalização e partiu de 15º.

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Ficámos também a saber em Monza que o modo de ‘Relax’ do motor Mercedes é equivalente ao modo motor ‘Grand Theft Auto’ dos outros todos.

O outro assunto quente do fim de semana é o eminente divórcio da McLaren com a Honda, com os homens de Woking a quererem que a Toro Rosso fique com o motor Honda para poderem ter um motor Renault. Basicamente querem oferecer a ‘mulher’ ao amigo, e ficar com a ‘mulher’ deste. Se fosse um filme, chamavam-lhe ‘Proposta Indecente’…

Entretanto, Fernando Alonso continua furioso, mas desta vez não é só com a Honda, mas também com Jolyon Palmer e também com os Comissários ‘Heineken’… ou Sagres/Super Bock, se preferir.

Agora, terminada que está a fase europeia de F1, agora rumamos a Singapura e aí o filme deverá ser diferente do que vimos em Monza. Pelo menos mais equilibrado.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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