Num treino marcado pela chuva – ou pelo menos por pista muito molhada – a sessão foi algo caótica, com Charles Leclerc a terminar na frente com o seu Ferrari, batendo Carlos Sainz e Lando Norris, pilotos da McLaren. Todos ele saíram para a pista com os pneus macios perto do final, tirando partido das condições de pista nessa altura.
Lewis Hamilton foi quarto com o seu Mercedes, na frente de Alexander Albon (Red Bull-Honda), Daniil Kvyat (Toro Rosso-Honda), Max Verstappen (Red Bull-Honda), Sebastian Vettel (Ferrari), Valtteri Bottas (Mercedes). fechar o top 10 ficou Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda)
A sessão iniciou-se com uma pista muito molhada, as primeiras voltas foram feitas com pneus para pisos molhado, mas não demorou muito que os pilotos mudassem para os intermédios.
Até lá, foram vários os pilotos que se queixaram da fraca aderência. Neste contexto, eram de esperar saídas de pista e estas foram várias.
Kimi Raikkkonen foi o primeiro piloto a bater nas barreiras, na zona da Parabólica. Depois foi a vez de Carlos Sainz que fez um pião de 360 graus à saída de Ascari.
Pouco depois foi Sergio Perez a perder o controlo do seu Racing Point no mesmo local, mas neste caso bateu mesmo nas barreiras com o RP19 a sofrer alguns danos.
Pierre Gasly teve uma ligeira saída na Curva 2, levando a nova interrupção.
Com a pista a secar, foi Valtteri Bottas o primeiro a definir um tempo referência com 1m30,596s, mas nos últimos minutos alguns pilotos decidiram arriscar sair para a pista pneus com slicks e sendo borrachas longe do ideal para as condições de pista, foram suficientes para fazer cair os tempos.
O primeiro a passar pelo topo foi Daniil Kvyat, depois Carlos Sainz, mas finalmente foi Charles Leclerc a registar o melhor crono, que seria o melhor da sessão.
